{"id":67727,"date":"2025-01-07T20:16:29","date_gmt":"2025-01-07T20:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/?p=67727"},"modified":"2025-01-07T20:16:41","modified_gmt":"2025-01-07T20:16:41","slug":"viajar-en-el-transporte-publico-un-viaje-a-las-profundidades-de-la-corrupcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2025\/01\/07\/viajar-en-el-transporte-publico-un-viaje-a-las-profundidades-de-la-corrupcion\/","title":{"rendered":"Viajar en el transporte p\u00fablico: un viaje a las profundidades de la corrupci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Directo y Sin Escalas por Gerardo Herrera<\/strong> <strong>\/ @Gerardo_Herrer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transporte p\u00fablico en Puebla siempre ha sido un desgarriate. Una vena que nos ata al tercermundismo que nadie pidi\u00f3 pero todos sufrimos. Subir a un microb\u00fas es jugar a la ruleta rusa: asientos rotos, choferes sin licencia, y una garant\u00eda impl\u00edcita de llegar tarde y mal. \u00bfLa calidad del servicio? Un ox\u00edmoron.<br>Y no hablemos del estado de las unidades, que parecen reliquias arqueol\u00f3gicas en movimiento. Un n\u00famero importante de ellas tienen m\u00e1s de diez a\u00f1os, incumpliendo as\u00ed la norma.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero ahora, Alejandro Armenta, ha decidido abrir esa cloaca pestilente que es el transporte p\u00fablico.<br>Concesiones que parecen premios de loter\u00eda, entregadas bajo la mesa, por \u201cfavores\u201d que nunca se sabr\u00e1n. O quiz\u00e1s s\u00ed, porque en Puebla nada queda enterrado para siempre, aunque el hedor sea insoportable.<br>Aqu\u00ed no se trata de servicio, se trata de negocios.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay permisionarios que tienen 100, 200, \u00bf300 concesiones? \u00bfDe d\u00f3nde salieron tantas?<br>\u00bfSon empresarios brillantes o simplemente administran la corrupci\u00f3n mejor que nadie?<br>Es curioso c\u00f3mo muchas de estas concesiones aparecen m\u00e1gicamente a nombre de familiares. \u00a1Qu\u00e9 familias tan emprendedoras, qu\u00e9 casualidad tan conveniente!<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La revisi\u00f3n vehicular promete ser el destape del siglo.<br>Ah\u00ed es donde veremos los esqueletos salir del armario, uno por uno. Los nombres de los que hicieron del transporte p\u00fablico su mina de oro.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Funcionarios que ayer eran servidores del pueblo y hoy son concesionarios millonarios, mientras los usuarios siguen viajando como sardinas en lata.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Armenta ha puesto el dedo en la llaga, y ahora toca ver si tendr\u00e1 el coraje de ir hasta el fondo.<br>Porque en esta cloaca no solo hay corrupci\u00f3n; hay historias de poder, ambici\u00f3n y un cinismo descarado que raya en lo grotesco.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfSer\u00e1 este el inicio de una verdadera transformaci\u00f3n del transporte p\u00fablico o simplemente un espect\u00e1culo medi\u00e1tico m\u00e1s?<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estaremos atentos. Porque si algo nos encanta, es el morbo de ver c\u00f3mo los poderosos se hunden en el fango que ellos mismos crearon. Y vaya que este fango ensucia las llantas lisas de las unidades.<br>@Gerardo_Herrer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Directo y Sin Escalas por Gerardo Herrera \/ @Gerardo_Herrer El transporte p\u00fablico en Puebla siempre ha sido un desgarriate. Una vena que nos ata al tercermundismo que nadie pidi\u00f3 pero todos sufrimos. Subir a un microb\u00fas es jugar a la ruleta rusa: asientos rotos, choferes sin licencia, y una garant\u00eda impl\u00edcita de llegar tarde y mal. \u00bfLa calidad del servicio? Un ox\u00edmoron.Y no hablemos del estado de las unidades, que parecen reliquias arqueol\u00f3gicas en movimiento. Un n\u00famero importante de ellas tienen m\u00e1s de diez a\u00f1os, incumpliendo as\u00ed la norma. Pero ahora, Alejandro Armenta, ha decidido abrir esa cloaca pestilente que es el transporte p\u00fablico.Concesiones que parecen premios de loter\u00eda, entregadas bajo la mesa, por \u201cfavores\u201d que nunca se sabr\u00e1n. 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Armenta ha puesto el dedo en la llaga, y ahora toca ver si tendr\u00e1 el coraje de ir hasta el fondo.Porque en esta cloaca no solo hay corrupci\u00f3n; hay historias de poder, ambici\u00f3n y un cinismo descarado que raya en lo grotesco. \u00bfSer\u00e1 este el inicio de una verdadera transformaci\u00f3n del transporte p\u00fablico o simplemente un espect\u00e1culo medi\u00e1tico m\u00e1s? Estaremos atentos. Porque si algo nos encanta, es el morbo de ver c\u00f3mo los poderosos se hunden en el fango que ellos mismos crearon. 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