{"id":66922,"date":"2024-12-04T16:46:00","date_gmt":"2024-12-04T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/?p=66922"},"modified":"2024-12-04T16:46:13","modified_gmt":"2024-12-04T16:46:13","slug":"columna-bitacora-transportistas-quieren-para-su-navidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2024\/12\/04\/columna-bitacora-transportistas-quieren-para-su-navidad\/","title":{"rendered":"Columna Bit\u00e1cora \/ \u00a1\u00a1\u00a1Transportistas quieren para su Navidad!!!"},"content":{"rendered":"\n

Fernando Abraj\u00e1n \/ @ferabrajan1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los concesionarios y choferes del transporte p\u00fablico quieren su navidad y por eso andan muy salsas para conseguir un aumento en el pasaje y creen que con advertencias de paros y protestas van a conseguirlo. Por lo que ya dijo el mandatario saliente Sergio Salom\u00f3n<\/strong>, los transportistas se quedar\u00e1n con las ganas y por lo que mencion\u00f3 el gobernador entrante Alejandro Armenta<\/strong>; que se vayan olvidando del aumento al menos hasta que no haya modernizaci\u00f3n integral del sistema de transporte p\u00fablico estatal.<\/p>\n\n\n\n

En la medida que se acerca el cambio de gobierno, los concesionarios han querido forzar el aumento como estaban acostumbrados, es decir a gritos y sombrerazos, con protestas y amagos. Les han abierto las puertas del di\u00e1logo pero todo indica que no hay entendimiento para que les quede claro que NO habr\u00e1 autorizaci\u00f3n para aumentar el precio del servicio.<\/p>\n\n\n\n

Los \u201cempresarios del transporte\u201d<\/strong>, como se hacen llamar los concesionarios, no han entendido que mientras sigan ofreciendo un mal servicio y sigan maltratando a sus clientes (pasajeros), simplemente NO van a conseguir nada.<\/p>\n\n\n\n

Factores como el aumento de los precios de refacciones, llantas, gasolina y otros insumos no son razones poderosas para exigir el aumento del pasaje. Cuando se ponen sobre la balanza ese reclamo para medirlos contra los pendientes del ramo, los concesionarios quedan debiendo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de apegarse a la legislaci\u00f3n en materia de transporte, tanto los choferes como los transportistas pueden hacer un \u201csimple ejercicio\u201d<\/strong> para entender el enojo de los usuarios y al mismo tiempo hacer los cambios para mejorar el servicio. Ese \u201csimple ejercicio\u201d consiste en ponerse en los zapatos de los pasajeros y as\u00ed se dar\u00e1n cuenta del sufrimiento y riesgo que representa viajar en el transporte p\u00fablico que ellos mismos operan.<\/p>\n\n\n\n

A ninguno de los conductores y empresarios del transporte les va a gustar sentarse en asientos rotos, subirse a unidades sin ventilaci\u00f3n porque las ventanillas van soldadas o agarrarse de pasamanos tambaleantes que no garantizan seguridad en un frenado repentino. Seguramente tampoco les gustar\u00eda que alguno de sus familiares sea v\u00edctima de un esguince porque la unidad se pas\u00f3 un tope a toda velocidad o que ese familiar resulte lesionado en un choque porque el chofer iba echando carreras. Si eso logran entender los cabecillas del transporte, aunado a que sus unidades son viejas y casi inservibles, entonces sabr\u00e1n porque no podr\u00e1n conseguir el aumento al pasaje. Solo por mencionar algunas deficiencias.<\/p>\n\n\n\n

No se trata de decirle NO al aumento solo por el mal servicio o por las unidades viejas, la esencia de un aumento al pasaje deber\u00e1 ser parte de la mejora de un sistema integral de modernizaci\u00f3n<\/strong> en donde el ajuste del precio sea un est\u00edmulo a quienes s\u00ed cumplen con las reglas, son seguros y ofrecen un servicio digno y eficiente.<\/p>\n\n\n\n

Mientras eso sucede, por ahora los transportistas no tendr\u00e1n para su navidad en este 2024.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1\u00a1\u00a1Nunca faltan las grillas!!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La presidenta de los Derechos Humanos de Puebla, Rosa Isela S\u00e1nchez Soya, apenas va llegando a sentarse en esa posici\u00f3n y ya tiene que encarar las grillas que hay en la comisi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Los consejeros que est\u00e1n por terminar su periodo para el que fueron asignados andan enojados por el t\u00e9rmino de su periodo y ahora andan acusando que la nueva comisionada quiere barrer con ellos; pero la realidad es que su veinte se les acab\u00f3, pues eso dice la ley y por ello el Congreso del Estado ya emiti\u00f3 la correspondiente convocatoria para hacer el natural relevo.<\/p>\n\n\n\n

Comentarios, opiniones, cr\u00edticas y todo lo dem\u00e1s lo recibo en ferabrajan@gmail.com y en Twitter @ferabrajan1 Facebook: Noticias con Fer Abraj\u00e1n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fernando Abraj\u00e1n \/ @ferabrajan1 Los concesionarios y choferes del transporte p\u00fablico quieren su navidad y por eso andan muy salsas para conseguir un aumento en el pasaje y creen que con advertencias de paros y protestas van a conseguirlo. Por lo que ya dijo el mandatario saliente Sergio Salom\u00f3n, los transportistas se quedar\u00e1n con las ganas y por lo que mencion\u00f3 el gobernador entrante Alejandro Armenta; que se vayan olvidando del aumento al menos hasta que no haya modernizaci\u00f3n integral del sistema de transporte p\u00fablico estatal. En la medida que se acerca el cambio de gobierno, los concesionarios han querido forzar el aumento como estaban acostumbrados, es decir a gritos y sombrerazos, con protestas y amagos. Les han abierto las puertas del di\u00e1logo pero todo indica que no hay entendimiento para que les quede claro que NO habr\u00e1 autorizaci\u00f3n para aumentar el precio del servicio. Los \u201cempresarios del transporte\u201d, como se hacen llamar los concesionarios, no han entendido que mientras sigan ofreciendo un mal servicio y sigan maltratando a sus clientes (pasajeros), simplemente NO van a conseguir nada. Factores como el aumento de los precios de refacciones, llantas, gasolina y otros insumos no son razones poderosas para exigir el aumento del pasaje. Cuando se ponen sobre la balanza ese reclamo para medirlos contra los pendientes del ramo, los concesionarios quedan debiendo. Adem\u00e1s de apegarse a la legislaci\u00f3n en materia de transporte, tanto los choferes como los transportistas pueden hacer un \u201csimple ejercicio\u201d para entender el enojo de los usuarios y al mismo tiempo hacer los cambios para mejorar el servicio. Ese \u201csimple ejercicio\u201d consiste en ponerse en los zapatos de los pasajeros y as\u00ed se dar\u00e1n cuenta del sufrimiento y riesgo que representa viajar en el transporte p\u00fablico que ellos mismos operan. A ninguno de los conductores y empresarios del transporte les va a gustar sentarse en asientos rotos, subirse a unidades sin ventilaci\u00f3n porque las ventanillas van soldadas o agarrarse de pasamanos tambaleantes que no garantizan seguridad en un frenado repentino. Seguramente tampoco les gustar\u00eda que alguno de sus familiares sea v\u00edctima de un esguince porque la unidad se pas\u00f3 un tope a toda velocidad o que ese familiar resulte lesionado en un choque porque el chofer iba echando carreras. Si eso logran entender los cabecillas del transporte, aunado a que sus unidades son viejas y casi inservibles, entonces sabr\u00e1n porque no podr\u00e1n conseguir el aumento al pasaje. Solo por mencionar algunas deficiencias. 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