{"id":20530,"date":"2020-10-27T08:30:00","date_gmt":"2020-10-27T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsoldepuebla.com.mx\/finanzas\/volaris-listo-para-comerse-el-mercado-enrique-beltranena-crisis-pandemia-coronavirus-covid-19-interjet-mercado-aerolineas-5939470.html"},"modified":"2020-10-27T08:30:00","modified_gmt":"2020-10-27T08:30:00","slug":"volaris-listo-para-comerse-el-mercado-enrique-beltranena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/27\/volaris-listo-para-comerse-el-mercado-enrique-beltranena\/","title":{"rendered":"Volaris, listo para comerse el mercado: Enrique Beltranena"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/oc121c-cuartoscuro_348865_impreso.jpg\/ALTERNATES\/LANDSCAPE_1140\/cuartoscuro_348865_impreso.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>La crisis por la pandemia reconfigurar\u00e1 al sector a\u00e9reo en M\u00e9xico, con la suspensi\u00f3n de algunas rutas por parte de otras aerol\u00edneas, mismas que Volaris puede cubrir, asegur\u00f3 Enrique Beltranena, CEO de la empresa.<\/p>\n<p>En entrevista con El Sol de M\u00e9xico, el directivo apunt\u00f3 que tras la crisis, Interjet tuvo una reducci\u00f3n de 65 aeronaves, y que Aerom\u00e9xico deber\u00e1 sacar 35 aviones como parte de su plan de financiamiento.<\/p>\n<h4><strong>\u27a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBwgKMO7s_gownb73Ag?hl=es-419&amp;gl=MX&amp;ceid=MX%3Aes-419\" target=\"_blank\" rel=\"Follow noopener noreferrer\">Mantente informado en nuestro canal de Google Noticias<\/a><\/strong><\/h4>\n<p>\u201cVemos una salida importante de aeronaves del mercado y derivado de eso hemos comenzado ya a lanzar una serie de rutas para cubrir esos huecos\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Fresno, Houston, San Jos\u00e9, Dallas Chicago y Ontario son algunas de las ciudades para las que la aerol\u00ednea de bajo costo inaugur\u00f3 rutas desde Guadalajara, Ciudad de M\u00e9xico y Morelia. \u201cEs importante decir que estamos aprovechando oportunidades que estamos viendo en el mercado, las rutas nuevas ya son parte de eso. Son pasos que estamos dando para tratar de llenar algunos agujeros de capacidad de servicio y que podamos hacerlo dada la capacidad financiera de Volaris\u201d, sostuvo Beltranena.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea tambi\u00e9n estudiar\u00e1 rutas en el mercado dom\u00e9stico y en Centroam\u00e9rica, ante la reestructura de Avianca y la reducci\u00f3n de flota de Copa Airlines.<\/p>\n<p>El directivo descart\u00f3 que Volaris est\u00e9 en riesgo de quiebra, como varias aerol\u00edneas en todo el mundo tras la crisis, de acuerdo con organismos como la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo.<\/p>\n<p>Beltranena indic\u00f3 que debido a la crisis, Volaris ha incrementado significativamente su cuota de mercado, al pasar de 29 por ciento de participaci\u00f3n de pasajeros nacionales a m\u00e1s de 45 por ciento, y de ocho a 19 por ciento en el segmento internacional. \u201cEsto se va a reajustar a la baja, vamos a terminar entre 30 y 40 por ciento del mercado dom\u00e9stico y 11 o 12 por ciento en el internacional\u201d, estim\u00f3.<\/p>\n<p>El directivo destac\u00f3 el rebote que ha tenido la aerol\u00ednea en octubre, al alcanzar pr\u00e1cticamente 84 por ciento de la capacidad que tuvo el a\u00f1o pasado, la cual espera que para diciembre sea de 95 por ciento.<\/p>\n<p>Estos resultados, record\u00f3, se deben a la estrategia de Volaris de enfocarse al mercado de visitas de parientes y amigos, conectando ciudades como Tijuana y Guadalajara. \u00c9ste es el mercado que, de acuerdo con analistas, mostrar\u00e1 un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido, por ello la aerol\u00ednea lanz\u00f3 un programa de reactivaci\u00f3n con m\u00e1s de dos millones de asientos con precios reducidos, para impactar a otros sectores del turismo, como la hoteler\u00eda.<\/p>\n<p>Publicaci\u00f3n Original: <a href=\"https:\/\/www.elsoldepuebla.com.mx\/finanzas\/volaris-listo-para-comerse-el-mercado-enrique-beltranena-crisis-pandemia-coronavirus-covid-19-interjet-mercado-aerolineas-5939470.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.elsoldepuebla.com.mx\/finanzas\/volaris-listo-para-comerse-el-mercado-enrique-beltranena-crisis-pandemia-coronavirus-covid-19-interjet-mercado-aerolineas-5939470.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisis por la pandemia reconfigurar\u00e1 al sector a\u00e9reo en M\u00e9xico, con la suspensi\u00f3n de algunas rutas por parte de otras aerol\u00edneas, mismas que Volaris puede cubrir, asegur\u00f3 Enrique Beltranena, CEO de la empresa. En entrevista con El Sol de M\u00e9xico, el directivo apunt\u00f3 que tras la crisis, Interjet tuvo una reducci\u00f3n de 65 aeronaves, y que Aerom\u00e9xico deber\u00e1 sacar 35 aviones como parte de su plan de financiamiento. \u27a1\ufe0f Mantente informado en nuestro canal de Google Noticias \u201cVemos una salida importante de aeronaves del mercado y derivado de eso hemos comenzado ya a lanzar una serie de rutas para cubrir esos huecos\u201d, dijo. Fresno, Houston, San Jos\u00e9, Dallas Chicago y Ontario son algunas de las ciudades para las que la aerol\u00ednea de bajo costo inaugur\u00f3 rutas desde Guadalajara, Ciudad de M\u00e9xico y Morelia. \u201cEs importante decir que estamos aprovechando oportunidades que estamos viendo en el mercado, las rutas nuevas ya son parte de eso. Son pasos que estamos dando para tratar de llenar algunos agujeros de capacidad de servicio y que podamos hacerlo dada la capacidad financiera de Volaris\u201d, sostuvo Beltranena. La aerol\u00ednea tambi\u00e9n estudiar\u00e1 rutas en el mercado dom\u00e9stico y en Centroam\u00e9rica, ante la reestructura de Avianca y la reducci\u00f3n de flota de Copa Airlines. El directivo descart\u00f3 que Volaris est\u00e9 en riesgo de quiebra, como varias aerol\u00edneas en todo el mundo tras la crisis, de acuerdo con organismos como la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo. Beltranena indic\u00f3 que debido a la crisis, Volaris ha incrementado significativamente su cuota de mercado, al pasar de 29 por ciento de participaci\u00f3n de pasajeros nacionales a m\u00e1s de 45 por ciento, y de ocho a 19 por ciento en el segmento internacional. \u201cEsto se va a reajustar a la baja, vamos a terminar entre 30 y 40 por ciento del mercado dom\u00e9stico y 11 o 12 por ciento en el internacional\u201d, estim\u00f3. El directivo destac\u00f3 el rebote que ha tenido la aerol\u00ednea en octubre, al alcanzar pr\u00e1cticamente 84 por ciento de la capacidad que tuvo el a\u00f1o pasado, la cual espera que para diciembre sea de 95 por ciento. Estos resultados, record\u00f3, se deben a la estrategia de Volaris de enfocarse al mercado de visitas de parientes y amigos, conectando ciudades como Tijuana y Guadalajara. \u00c9ste es el mercado que, de acuerdo con analistas, mostrar\u00e1 un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido, por ello la aerol\u00ednea lanz\u00f3 un programa de reactivaci\u00f3n con m\u00e1s de dos millones de asientos con precios reducidos, para impactar a otros sectores del turismo, como la hoteler\u00eda. 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La aerol\u00ednea tambi\u00e9n estudiar\u00e1 rutas en el mercado dom\u00e9stico y en Centroam\u00e9rica, ante la reestructura de Avianca y la reducci\u00f3n de flota de Copa Airlines. El directivo descart\u00f3 que Volaris est\u00e9 en riesgo de quiebra, como varias aerol\u00edneas en todo el mundo tras la crisis, de acuerdo con organismos como la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo. Beltranena indic\u00f3 que debido a la crisis, Volaris ha incrementado significativamente su cuota de mercado, al pasar de 29 por ciento de participaci\u00f3n de pasajeros nacionales a m\u00e1s de 45 por ciento, y de ocho a 19 por ciento en el segmento internacional. \u201cEsto se va a reajustar a la baja, vamos a terminar entre 30 y 40 por ciento del mercado dom\u00e9stico y 11 o 12 por ciento en el internacional\u201d, estim\u00f3. El directivo destac\u00f3 el rebote que ha tenido la aerol\u00ednea en octubre, al alcanzar pr\u00e1cticamente 84 por ciento de la capacidad que tuvo el a\u00f1o pasado, la cual espera que para diciembre sea de 95 por ciento. Estos resultados, record\u00f3, se deben a la estrategia de Volaris de enfocarse al mercado de visitas de parientes y amigos, conectando ciudades como Tijuana y Guadalajara. \u00c9ste es el mercado que, de acuerdo con analistas, mostrar\u00e1 un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido, por ello la aerol\u00ednea lanz\u00f3 un programa de reactivaci\u00f3n con m\u00e1s de dos millones de asientos con precios reducidos, para impactar a otros sectores del turismo, como la hoteler\u00eda. 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El directivo destac\u00f3 el rebote que ha tenido la aerol\u00ednea en octubre, al alcanzar pr\u00e1cticamente 84 por ciento de la capacidad que tuvo el a\u00f1o pasado, la cual espera que para diciembre sea de 95 por ciento. Estos resultados, record\u00f3, se deben a la estrategia de Volaris de enfocarse al mercado de visitas de parientes y amigos, conectando ciudades como Tijuana y Guadalajara. \u00c9ste es el mercado que, de acuerdo con analistas, mostrar\u00e1 un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido, por ello la aerol\u00ednea lanz\u00f3 un programa de reactivaci\u00f3n con m\u00e1s de dos millones de asientos con precios reducidos, para impactar a otros sectores del turismo, como la hoteler\u00eda. 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