{"id":20019,"date":"2020-10-15T07:30:00","date_gmt":"2020-10-15T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsoldepuebla.com.mx\/finanzas\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas-empresas-emprendedores-aplicacion-compra-venta-automoviles-5890777.html"},"modified":"2020-10-15T07:30:00","modified_gmt":"2020-10-15T07:30:00","slug":"disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/","title":{"rendered":"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Cuando uno se dedica de verdad a emprender se est\u00e1 metiendo en un juego que no conoce final, dice Carlos Garc\u00eda, CEO y fundador de Kavak.<\/p>\n

Para tener \u00e9xito no basta resolver un problema con tecnolog\u00eda o construir un dreamteam de ejecutivos. Para tener \u00e9xito, la innovaci\u00f3n se tiene que convertir en obsesi\u00f3n y llevar la capacidad para reinventarse hasta el l\u00edmite, dice.<\/p>\n

\u201cLas grandes empresas no nacen de grandes ideas, sino de grandes ejecuciones. Han habido muchas empresas que han tratado de construir lo que nosotros y que no han sido exitosas, (…) y eso es porque no nos conformamos nunca.<\/p>\n

\u201cLo que estamos construyendo aqu\u00ed es un juego infinito que no tiene culminaci\u00f3n o no tiene hito; el juego se trata sobre c\u00f3mo todos los d\u00edas, si logramos traer una soluci\u00f3n que nos lleva de A a B, c\u00f3mo llegamos de A a Z\u201d.<\/p>\n

Algo sabr\u00e1 Carlos, quien es el creador del primer unicornio en M\u00e9xico, es decir, la primer persona en lograr que su startup valga m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Como la explica, Kavak es el matrimonio entre Spotify y una armadora de autos; un ecosistema tecnol\u00f3gico y financiero alrededor de la industria de la venta de autos usados.<\/p>\n

En ella los usuarios pueden comprar y vender autos de manera segura y f\u00e1cil desde su casa.<\/p>\n

Estamos en pa\u00f1ales en muchos sentidos porque sabemos que lo que nos trajo hasta aqu\u00ed no es lo que nos va a seguir llevando<\/span>Federico Ranero \/ Director de Operaciones de Kavak<\/span><\/p>\n

Los que quieren vender agendan una cita de inspecci\u00f3n en cualquier lugar y, si la unidad la aprueba, Kavak hace una oferta en la que incorpora algoritmos complejos que consideran la demanda futura del modelo, el estado de la unidad y el dinamismo del mercado local.<\/p>\n

Antes de la venta Kavak traslada la unidad a uno de sus centros de mantenimiento y la renueva para dejara lista para su compra mediante una inversi\u00f3n de entre 10 mil y 20 mil pesos.<\/p>\n

Del lado del comprador, puede seleccionar la unidad de manera totalmente digital si lo desea y recibirla en la puerta de su casa, con 15 meses de garant\u00eda, 300 km de prueba, as\u00ed como servicio post-venta.<\/p>\n

La espina dorsal de la empresa es la formalizaci\u00f3n del millonario negocio de la venta de autos usados en M\u00e9xico, el cual se estima en 60 mil millones de d\u00f3lares anuales, al aportarle conveniencia al digitalizarlo totalmente, as\u00ed como seguridad al evitar fraudes y robos.<\/p>\n

El modelo de Kavak ya hab\u00eda probado tener eco entre los consumidores, sin embargo \u00e9ste se ha potenciado especialmente en tiempos de pandemia, seg\u00fan explica Federico Ranero, responsable del d\u00eda a d\u00eda de la empresa.<\/p>\n

Mientras que ante la incertidumbre econ\u00f3mica las personas han querido deshacerse de sus unidades, la demanda de compradores de autos usados se ha incrementado para evitar aglomeraciones en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n

\u201cEl volumen de gente que quiso vender su auto con nosotros aument\u00f3 much\u00edsimo, te dir\u00eda m\u00e1s de 10 veces lo que ten\u00edamos contemplado, la gente buscaba liquidez. Creo que lo que m\u00e1s vimos es que esto nos impuls\u00f3 en la adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica 10 a\u00f1os. Nos dimos cuenta de que estamos jugando un rol evangelizador con los clientes, no exist\u00edan canales f\u00edsicos y nos permiti\u00f3 innovar e impulsar las ventas sin contacto o con contactos m\u00ednimos\u201d, dice Federico.<\/p>\n

Hoy, 90 por ciento de las ventas de Kavak se hacen en l\u00ednea, con una tasa de retorno de los clientes a la plataforma para hacer una nueva compra de 30 por ciento.<\/p>\n

Una vertical de negocio que muestra c\u00f3mo esta compa\u00f1\u00eda ha ido sumando servicios y evolucionando fue la creaci\u00f3n de su propia financiera para otorgar cr\u00e9ditos automotrices.<\/p>\n

Seg\u00fan explica Carlos, apenas cinco por ciento de los autos usados en M\u00e9xico son financiados debido al alto riesgo que representan para los bancos. Conscientes de esta falencia en el mercado, hoy Kavak financia m\u00e1s de 50 por ciento de sus unidades vendidas.<\/p>\n

Durante estos meses complicados Kavak lanz\u00f3 un plan de hipotecas automotrices en los que los usuarios recib\u00edan dinero con su auto en garant\u00eda utilizando los algoritmos de valuaci\u00f3n para dictaminar el tama\u00f1o del pr\u00e9stamo.<\/p>\n

El objetivo es generar un ecosistema sin final con la venta y compra de autos como eje, explican los ejecutivos.<\/p>\n

\u201cTuvimos la visi\u00f3n de poder ir a un mercado grande con un problema sumamente robusto que necesitaba una soluci\u00f3n fuerte, un mercado donde 90 por ciento de los que hacen transacciones eran personas como t\u00fa y como yo, que no ten\u00edan ni idea, expuestas al fraude y al asesinato. Y nuestra propuesta realmente evitaba todo ese tipo de cosas.<\/p>\n

\u201cSiempre fue la visi\u00f3n inicial construir una plataforma que fuese un ecosistema para que las personas quisieran comprar o vender un auto. Nunca pensamos construir un negocio en el que vendemos metales, nosotros pensamos en un negocio en donde construy\u00e9ramos relaciones\u201d, dice Carlos.<\/p>\n

EL UNICORNIO CON RUEDAS<\/strong><\/h4>\n

Creada en 2016 por los hermanos venezolanos Carlos Garc\u00eda Ottati, Loreanne Garc\u00eda Ottati y su socio Roger Laughlin, durante sus primeros cuatro a\u00f1os de vida, la empresa hab\u00eda ido sumando hitos al hacerse r\u00e1pidamente de grandes inversionistas, marcadamente los fondos Mountain Nazca, Kaszek Ventures y el tit\u00e1n japon\u00e9s Softbank, los cuales cuentan con participaci\u00f3n en empresas de altos vuelos como Uber, Didi, Albo, J\u00fcsto, Urban, GetNinjas, Gympass, Konf\u00edo y la pol\u00e9mica WeWork.<\/p>\n

Seg\u00fan Carlos, el \u00e9xito de la empresa en buena medida \u2013y aunque suene a clich\u00e9se debe al talento que han logrado atraer.<\/p>\n

El mismo Carlos hab\u00eda liderado el marketplace de Linio M\u00e9xico, Roger el \u00e1rea de ventas de Groupon en Brasil y Loreanne trabajado en estrategia de Coca- Cola FEMSA. Federico Ranero, por su parte, es un joven ejecutivo de primera l\u00ednea al haber sido anteriormente responsable de la expansi\u00f3n en M\u00e9xico de Linio y nada m\u00e1s y nada menos que Uber.<\/p>\n

\u201cCreo que si t\u00fa hablas con cualquiera del equipo el com\u00fan denominador que encontrar\u00e1s es ese gusanito de querer generar disrupci\u00f3n\u201d, dice Federico. \u201cEstamos en pa\u00f1ales en muchos sentidos porque sabemos que lo que nos trajo hasta aqu\u00ed no es lo que nos va a seguir llevando. Sabemos que estamos en una trayectoria que nos obliga a seguirnos reinventando, resolviendo las fricciones m\u00e1s importantes que vemos hoy en el mercado\u201d.<\/p>\n

La empresa ya hab\u00eda comenzado con fuerza el 2020 al anunciar su fusi\u00f3n con Checkars, compa\u00f1\u00eda que lidera el mercado de seminuevos en Argentina, pero fue apenas hasta septiembre que medios no especializados voltearon a verla de lleno al alcanzar en su tercera ronda de financiamiento un acumulado de 400 millones de d\u00f3lares en capital y con ello una valuaci\u00f3n por mil 150 millones; una marca hist\u00f3rica en M\u00e9xico que se pensaba alcanzar\u00edan primero las fintech Konf\u00edo, Clip o AlphaCredit, no un marketplace de autos usados.<\/p>\n

\u201cSer unicornio lo que significa es que lograste construir una gran cantidad de valor para el ecosistema en un periodo muy corto de tiempo, nosotros lo hicimos en cuatro a\u00f1os y es algo que pocas veces ocurre. Es un orgullo ser parte de esas empresas que tenemos los recursos y la ambici\u00f3n para construir algo global y cambiar la vida de la gente\u201d, dice Carlos.<\/p>\n

\u201cTe dir\u00eda que el anuncio del unicornio no nos quita el sue\u00f1o, no es algo que est\u00e1bamos buscando anunciar, porque sabemos que es apenas el inicio de lo que queremos construir\u201d, a\u00f1ade Federico.<\/p>\n

Seg\u00fan explican los ejecutivos, en cuanto al rumbo de la gesti\u00f3n de Kavak y sus procesos internos poco cambiar\u00e1 con esta designaci\u00f3n, no as\u00ed la carga de trabajo.<\/p>\n

La \u00fanica manera de traer \u00e9xito es poniendo un pie adelante, tomando riesgos que el resto de las personas no se atreven<\/span>Carlos Garc\u00eda \/ CEO de Kavak<\/span><\/p>\n

Apalancada por el capital acumulado y con la marca de unicornio como pretexto, Kavak comenzar\u00e1 su expansi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras de la Ciudad de M\u00e9xico hacia las principales ciudades del pa\u00eds, as\u00ed como el resto de Latinoam\u00e9rica con Brasil y Argentina como primeras paradas.<\/p>\n

Asimismo, construye un hub de desarrollo tecnol\u00f3gico para dar empleo a alrededor de 300 programadores.<\/p>\n

La empresa hab\u00eda aplazado estas decisiones, debido al proceso de aprendizaje al que quer\u00edan someterse en un mercado tan complejo como el de la Ciudad de M\u00e9xico. Habi\u00e9ndose equivocado en el camino \u2013reconoce Carlos\u2013 pero sin fallar en lo esencial, est\u00e1n listos para dar ese salto fuera del pa\u00eds.<\/p>\n

Kavak al momento cuenta con 10 centros f\u00edsicos de reacondicionamiento y venta de autos, el m\u00e1s grande de ellos en Lerma, Estado de M\u00e9xico, el cual se asemeja m\u00e1s a una l\u00ednea de ensamblado que a un taller. De aqu\u00ed a 12 meses esperan llegar a los 30 o 40 en el continente, conf\u00eda Carlos.<\/p>\n

Seg\u00fan \u00e9l, todo el dinero que ha invertido en Kavak en M\u00e9xico durante cuatro a\u00f1os lo invertir\u00e1 s\u00f3lo en Brasil en 12 meses. \u201cVamos a invertir mucho m\u00e1s en aprender sobre nuestro cliente m\u00e1s r\u00e1pido y entender c\u00f3mo adaptar nuestro producto m\u00e1s para tomar una posici\u00f3n para escalar con much\u00edsima m\u00e1s fuerza\u201d.<\/p>\n

A pesar de la importancia esta expansi\u00f3n a nivel internacional, Carlos asegura que a\u00fan hay mucho terreno por cubrir en M\u00e9xico y que no ha sido explorado, oportunidad que cruza por la falta de financiamiento, penetraci\u00f3n digital y confianza en la marca.<\/p>\n

\u201cLas cosas no simplemente ocurren, se crean y construyen. Tenemos un inconformismo sobre la realidad y el futuro que queremos construir, nuestra propuesta de valor todav\u00eda est\u00e1 muy lejos. La \u00fanica manera de traer \u00e9xito es poniendo un pie adelante, tomando riesgos que el resto de las personas no se atreven a tomar y ejecutarlos con much\u00edsima responsabilidad y convicci\u00f3n. No hay una f\u00f3rmula, es trabajo duro todos los d\u00edas.<\/p>\n

\u201cSiempre es un reto crecer a la velocidad que crecemos garantizando que lo que estemos construyendo se haga de manera sostenida y que estemos aqu\u00ed en los pr\u00f3ximos 200 a\u00f1os. Entonces el nombre de juego para nosotros es foco, foco y luego un poquitico m\u00e1s de foco para asegurar de que construyamos el producto que se necesite.<\/p>\n

\u201cY si logramos hacer eso bien nuevamente es un juego infinito en el que no hay l\u00edmite, el l\u00edmite nos lo vamos a poner nosotros.\u201d, finalizan.<\/p>\n

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Publicaci\u00f3n Original: https:\/\/www.elsoldepuebla.com.mx\/finanzas\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas-empresas-emprendedores-aplicacion-compra-venta-automoviles-5890777.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando uno se dedica de verdad a emprender se est\u00e1 metiendo en un juego que no conoce final, dice Carlos Garc\u00eda, CEO y fundador de Kavak. Para tener \u00e9xito no basta resolver un problema con tecnolog\u00eda o construir un dreamteam de ejecutivos. Para tener \u00e9xito, la innovaci\u00f3n se tiene que convertir en obsesi\u00f3n y llevar la capacidad para reinventarse hasta el l\u00edmite, dice. \u201cLas grandes empresas no nacen de grandes ideas, sino de grandes ejecuciones. Han habido muchas empresas que han tratado de construir lo que nosotros y que no han sido exitosas, (…) y eso es porque no nos conformamos nunca. \u201cLo que estamos construyendo aqu\u00ed es un juego infinito que no tiene culminaci\u00f3n o no tiene hito; el juego se trata sobre c\u00f3mo todos los d\u00edas, si logramos traer una soluci\u00f3n que nos lleva de A a B, c\u00f3mo llegamos de A a Z\u201d. Algo sabr\u00e1 Carlos, quien es el creador del primer unicornio en M\u00e9xico, es decir, la primer persona en lograr que su startup valga m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares. Como la explica, Kavak es el matrimonio entre Spotify y una armadora de autos; un ecosistema tecnol\u00f3gico y financiero alrededor de la industria de la venta de autos usados. En ella los usuarios pueden comprar y vender autos de manera segura y f\u00e1cil desde su casa. Estamos en pa\u00f1ales en muchos sentidos porque sabemos que lo que nos trajo hasta aqu\u00ed no es lo que nos va a seguir llevandoFederico Ranero \/ Director de Operaciones de Kavak Los que quieren vender agendan una cita de inspecci\u00f3n en cualquier lugar y, si la unidad la aprueba, Kavak hace una oferta en la que incorpora algoritmos complejos que consideran la demanda futura del modelo, el estado de la unidad y el dinamismo del mercado local. Antes de la venta Kavak traslada la unidad a uno de sus centros de mantenimiento y la renueva para dejara lista para su compra mediante una inversi\u00f3n de entre 10 mil y 20 mil pesos. Del lado del comprador, puede seleccionar la unidad de manera totalmente digital si lo desea y recibirla en la puerta de su casa, con 15 meses de garant\u00eda, 300 km de prueba, as\u00ed como servicio post-venta. La espina dorsal de la empresa es la formalizaci\u00f3n del millonario negocio de la venta de autos usados en M\u00e9xico, el cual se estima en 60 mil millones de d\u00f3lares anuales, al aportarle conveniencia al digitalizarlo totalmente, as\u00ed como seguridad al evitar fraudes y robos. El modelo de Kavak ya hab\u00eda probado tener eco entre los consumidores, sin embargo \u00e9ste se ha potenciado especialmente en tiempos de pandemia, seg\u00fan explica Federico Ranero, responsable del d\u00eda a d\u00eda de la empresa. Mientras que ante la incertidumbre econ\u00f3mica las personas han querido deshacerse de sus unidades, la demanda de compradores de autos usados se ha incrementado para evitar aglomeraciones en el transporte p\u00fablico. \u201cEl volumen de gente que quiso vender su auto con nosotros aument\u00f3 much\u00edsimo, te dir\u00eda m\u00e1s de 10 veces lo que ten\u00edamos contemplado, la gente buscaba liquidez. Creo que lo que m\u00e1s vimos es que esto nos impuls\u00f3 en la adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica 10 a\u00f1os. Nos dimos cuenta de que estamos jugando un rol evangelizador con los clientes, no exist\u00edan canales f\u00edsicos y nos permiti\u00f3 innovar e impulsar las ventas sin contacto o con contactos m\u00ednimos\u201d, dice Federico. Hoy, 90 por ciento de las ventas de Kavak se hacen en l\u00ednea, con una tasa de retorno de los clientes a la plataforma para hacer una nueva compra de 30 por ciento. Una vertical de negocio que muestra c\u00f3mo esta compa\u00f1\u00eda ha ido sumando servicios y evolucionando fue la creaci\u00f3n de su propia financiera para otorgar cr\u00e9ditos automotrices. Seg\u00fan explica Carlos, apenas cinco por ciento de los autos usados en M\u00e9xico son financiados debido al alto riesgo que representan para los bancos. Conscientes de esta falencia en el mercado, hoy Kavak financia m\u00e1s de 50 por ciento de sus unidades vendidas. Durante estos meses complicados Kavak lanz\u00f3 un plan de hipotecas automotrices en los que los usuarios recib\u00edan dinero con su auto en garant\u00eda utilizando los algoritmos de valuaci\u00f3n para dictaminar el tama\u00f1o del pr\u00e9stamo. El objetivo es generar un ecosistema sin final con la venta y compra de autos como eje, explican los ejecutivos. \u201cTuvimos la visi\u00f3n de poder ir a un mercado grande con un problema sumamente robusto que necesitaba una soluci\u00f3n fuerte, un mercado donde 90 por ciento de los que hacen transacciones eran personas como t\u00fa y como yo, que no ten\u00edan ni idea, expuestas al fraude y al asesinato. Y nuestra propuesta realmente evitaba todo ese tipo de cosas. \u201cSiempre fue la visi\u00f3n inicial construir una plataforma que fuese un ecosistema para que las personas quisieran comprar o vender un auto. Nunca pensamos construir un negocio en el que vendemos metales, nosotros pensamos en un negocio en donde construy\u00e9ramos relaciones\u201d, dice Carlos. EL UNICORNIO CON RUEDAS Creada en 2016 por los hermanos venezolanos Carlos Garc\u00eda Ottati, Loreanne Garc\u00eda Ottati y su socio Roger Laughlin, durante sus primeros cuatro a\u00f1os de vida, la empresa hab\u00eda ido sumando hitos al hacerse r\u00e1pidamente de grandes inversionistas, marcadamente los fondos Mountain Nazca, Kaszek Ventures y el tit\u00e1n japon\u00e9s Softbank, los cuales cuentan con participaci\u00f3n en empresas de altos vuelos como Uber, Didi, Albo, J\u00fcsto, Urban, GetNinjas, Gympass, Konf\u00edo y la pol\u00e9mica WeWork. Seg\u00fan Carlos, el \u00e9xito de la empresa en buena medida \u2013y aunque suene a clich\u00e9se debe al talento que han logrado atraer. El mismo Carlos hab\u00eda liderado el marketplace de Linio M\u00e9xico, Roger el \u00e1rea de ventas de Groupon en Brasil y Loreanne trabajado en estrategia de Coca- Cola FEMSA. Federico Ranero, por su parte, es un joven ejecutivo de primera l\u00ednea al haber sido anteriormente responsable de la expansi\u00f3n en M\u00e9xico de Linio y nada m\u00e1s y nada menos que Uber. \u201cCreo que si t\u00fa hablas con cualquiera del equipo el com\u00fan denominador que encontrar\u00e1s es ese gusanito de querer generar disrupci\u00f3n\u201d, dice Federico. \u201cEstamos en pa\u00f1ales<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20023,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-20019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla"],"yoast_head":"\nDisruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas - Fer Abrajan<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas - Fer Abrajan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cuando uno se dedica de verdad a emprender se est\u00e1 metiendo en un juego que no conoce final, dice Carlos Garc\u00eda, CEO y fundador de Kavak. 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Como la explica, Kavak es el matrimonio entre Spotify y una armadora de autos; un ecosistema tecnol\u00f3gico y financiero alrededor de la industria de la venta de autos usados. En ella los usuarios pueden comprar y vender autos de manera segura y f\u00e1cil desde su casa. Estamos en pa\u00f1ales en muchos sentidos porque sabemos que lo que nos trajo hasta aqu\u00ed no es lo que nos va a seguir llevandoFederico Ranero \/ Director de Operaciones de Kavak Los que quieren vender agendan una cita de inspecci\u00f3n en cualquier lugar y, si la unidad la aprueba, Kavak hace una oferta en la que incorpora algoritmos complejos que consideran la demanda futura del modelo, el estado de la unidad y el dinamismo del mercado local. Antes de la venta Kavak traslada la unidad a uno de sus centros de mantenimiento y la renueva para dejara lista para su compra mediante una inversi\u00f3n de entre 10 mil y 20 mil pesos. Del lado del comprador, puede seleccionar la unidad de manera totalmente digital si lo desea y recibirla en la puerta de su casa, con 15 meses de garant\u00eda, 300 km de prueba, as\u00ed como servicio post-venta. La espina dorsal de la empresa es la formalizaci\u00f3n del millonario negocio de la venta de autos usados en M\u00e9xico, el cual se estima en 60 mil millones de d\u00f3lares anuales, al aportarle conveniencia al digitalizarlo totalmente, as\u00ed como seguridad al evitar fraudes y robos. El modelo de Kavak ya hab\u00eda probado tener eco entre los consumidores, sin embargo \u00e9ste se ha potenciado especialmente en tiempos de pandemia, seg\u00fan explica Federico Ranero, responsable del d\u00eda a d\u00eda de la empresa. Mientras que ante la incertidumbre econ\u00f3mica las personas han querido deshacerse de sus unidades, la demanda de compradores de autos usados se ha incrementado para evitar aglomeraciones en el transporte p\u00fablico. \u201cEl volumen de gente que quiso vender su auto con nosotros aument\u00f3 much\u00edsimo, te dir\u00eda m\u00e1s de 10 veces lo que ten\u00edamos contemplado, la gente buscaba liquidez. Creo que lo que m\u00e1s vimos es que esto nos impuls\u00f3 en la adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica 10 a\u00f1os. Nos dimos cuenta de que estamos jugando un rol evangelizador con los clientes, no exist\u00edan canales f\u00edsicos y nos permiti\u00f3 innovar e impulsar las ventas sin contacto o con contactos m\u00ednimos\u201d, dice Federico. Hoy, 90 por ciento de las ventas de Kavak se hacen en l\u00ednea, con una tasa de retorno de los clientes a la plataforma para hacer una nueva compra de 30 por ciento. Una vertical de negocio que muestra c\u00f3mo esta compa\u00f1\u00eda ha ido sumando servicios y evolucionando fue la creaci\u00f3n de su propia financiera para otorgar cr\u00e9ditos automotrices. Seg\u00fan explica Carlos, apenas cinco por ciento de los autos usados en M\u00e9xico son financiados debido al alto riesgo que representan para los bancos. Conscientes de esta falencia en el mercado, hoy Kavak financia m\u00e1s de 50 por ciento de sus unidades vendidas. Durante estos meses complicados Kavak lanz\u00f3 un plan de hipotecas automotrices en los que los usuarios recib\u00edan dinero con su auto en garant\u00eda utilizando los algoritmos de valuaci\u00f3n para dictaminar el tama\u00f1o del pr\u00e9stamo. El objetivo es generar un ecosistema sin final con la venta y compra de autos como eje, explican los ejecutivos. \u201cTuvimos la visi\u00f3n de poder ir a un mercado grande con un problema sumamente robusto que necesitaba una soluci\u00f3n fuerte, un mercado donde 90 por ciento de los que hacen transacciones eran personas como t\u00fa y como yo, que no ten\u00edan ni idea, expuestas al fraude y al asesinato. Y nuestra propuesta realmente evitaba todo ese tipo de cosas. \u201cSiempre fue la visi\u00f3n inicial construir una plataforma que fuese un ecosistema para que las personas quisieran comprar o vender un auto. Nunca pensamos construir un negocio en el que vendemos metales, nosotros pensamos en un negocio en donde construy\u00e9ramos relaciones\u201d, dice Carlos. EL UNICORNIO CON RUEDAS Creada en 2016 por los hermanos venezolanos Carlos Garc\u00eda Ottati, Loreanne Garc\u00eda Ottati y su socio Roger Laughlin, durante sus primeros cuatro a\u00f1os de vida, la empresa hab\u00eda ido sumando hitos al hacerse r\u00e1pidamente de grandes inversionistas, marcadamente los fondos Mountain Nazca, Kaszek Ventures y el tit\u00e1n japon\u00e9s Softbank, los cuales cuentan con participaci\u00f3n en empresas de altos vuelos como Uber, Didi, Albo, J\u00fcsto, Urban, GetNinjas, Gympass, Konf\u00edo y la pol\u00e9mica WeWork. Seg\u00fan Carlos, el \u00e9xito de la empresa en buena medida \u2013y aunque suene a clich\u00e9se debe al talento que han logrado atraer. El mismo Carlos hab\u00eda liderado el marketplace de Linio M\u00e9xico, Roger el \u00e1rea de ventas de Groupon en Brasil y Loreanne trabajado en estrategia de Coca- Cola FEMSA. Federico Ranero, por su parte, es un joven ejecutivo de primera l\u00ednea al haber sido anteriormente responsable de la expansi\u00f3n en M\u00e9xico de Linio y nada m\u00e1s y nada menos que Uber. \u201cCreo que si t\u00fa hablas con cualquiera del equipo el com\u00fan denominador que encontrar\u00e1s es ese gusanito de querer generar disrupci\u00f3n\u201d, dice Federico. \u201cEstamos en pa\u00f1ales\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Fer Abrajan\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/NoticiasconFerAbrajan\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-15T07:30:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ferabrajan1\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferabrajan1\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f6113b3cb1e036d5c6a9505685b257ba\"},\"headline\":\"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas\",\"datePublished\":\"2020-10-15T07:30:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/\"},\"wordCount\":1840,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Puebla\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ferabrajan.com\\\/portal\\\/2020\\\/10\\\/15\\\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\\\/\",\"name\":\"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas - 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Para tener \u00e9xito no basta resolver un problema con tecnolog\u00eda o construir un dreamteam de ejecutivos. Para tener \u00e9xito, la innovaci\u00f3n se tiene que convertir en obsesi\u00f3n y llevar la capacidad para reinventarse hasta el l\u00edmite, dice. \u201cLas grandes empresas no nacen de grandes ideas, sino de grandes ejecuciones. Han habido muchas empresas que han tratado de construir lo que nosotros y que no han sido exitosas, (…) y eso es porque no nos conformamos nunca. \u201cLo que estamos construyendo aqu\u00ed es un juego infinito que no tiene culminaci\u00f3n o no tiene hito; el juego se trata sobre c\u00f3mo todos los d\u00edas, si logramos traer una soluci\u00f3n que nos lleva de A a B, c\u00f3mo llegamos de A a Z\u201d. Algo sabr\u00e1 Carlos, quien es el creador del primer unicornio en M\u00e9xico, es decir, la primer persona en lograr que su startup valga m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares. Como la explica, Kavak es el matrimonio entre Spotify y una armadora de autos; un ecosistema tecnol\u00f3gico y financiero alrededor de la industria de la venta de autos usados. En ella los usuarios pueden comprar y vender autos de manera segura y f\u00e1cil desde su casa. Estamos en pa\u00f1ales en muchos sentidos porque sabemos que lo que nos trajo hasta aqu\u00ed no es lo que nos va a seguir llevandoFederico Ranero \/ Director de Operaciones de Kavak Los que quieren vender agendan una cita de inspecci\u00f3n en cualquier lugar y, si la unidad la aprueba, Kavak hace una oferta en la que incorpora algoritmos complejos que consideran la demanda futura del modelo, el estado de la unidad y el dinamismo del mercado local. Antes de la venta Kavak traslada la unidad a uno de sus centros de mantenimiento y la renueva para dejara lista para su compra mediante una inversi\u00f3n de entre 10 mil y 20 mil pesos. Del lado del comprador, puede seleccionar la unidad de manera totalmente digital si lo desea y recibirla en la puerta de su casa, con 15 meses de garant\u00eda, 300 km de prueba, as\u00ed como servicio post-venta. La espina dorsal de la empresa es la formalizaci\u00f3n del millonario negocio de la venta de autos usados en M\u00e9xico, el cual se estima en 60 mil millones de d\u00f3lares anuales, al aportarle conveniencia al digitalizarlo totalmente, as\u00ed como seguridad al evitar fraudes y robos. El modelo de Kavak ya hab\u00eda probado tener eco entre los consumidores, sin embargo \u00e9ste se ha potenciado especialmente en tiempos de pandemia, seg\u00fan explica Federico Ranero, responsable del d\u00eda a d\u00eda de la empresa. Mientras que ante la incertidumbre econ\u00f3mica las personas han querido deshacerse de sus unidades, la demanda de compradores de autos usados se ha incrementado para evitar aglomeraciones en el transporte p\u00fablico. \u201cEl volumen de gente que quiso vender su auto con nosotros aument\u00f3 much\u00edsimo, te dir\u00eda m\u00e1s de 10 veces lo que ten\u00edamos contemplado, la gente buscaba liquidez. Creo que lo que m\u00e1s vimos es que esto nos impuls\u00f3 en la adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica 10 a\u00f1os. Nos dimos cuenta de que estamos jugando un rol evangelizador con los clientes, no exist\u00edan canales f\u00edsicos y nos permiti\u00f3 innovar e impulsar las ventas sin contacto o con contactos m\u00ednimos\u201d, dice Federico. Hoy, 90 por ciento de las ventas de Kavak se hacen en l\u00ednea, con una tasa de retorno de los clientes a la plataforma para hacer una nueva compra de 30 por ciento. Una vertical de negocio que muestra c\u00f3mo esta compa\u00f1\u00eda ha ido sumando servicios y evolucionando fue la creaci\u00f3n de su propia financiera para otorgar cr\u00e9ditos automotrices. Seg\u00fan explica Carlos, apenas cinco por ciento de los autos usados en M\u00e9xico son financiados debido al alto riesgo que representan para los bancos. Conscientes de esta falencia en el mercado, hoy Kavak financia m\u00e1s de 50 por ciento de sus unidades vendidas. Durante estos meses complicados Kavak lanz\u00f3 un plan de hipotecas automotrices en los que los usuarios recib\u00edan dinero con su auto en garant\u00eda utilizando los algoritmos de valuaci\u00f3n para dictaminar el tama\u00f1o del pr\u00e9stamo. El objetivo es generar un ecosistema sin final con la venta y compra de autos como eje, explican los ejecutivos. \u201cTuvimos la visi\u00f3n de poder ir a un mercado grande con un problema sumamente robusto que necesitaba una soluci\u00f3n fuerte, un mercado donde 90 por ciento de los que hacen transacciones eran personas como t\u00fa y como yo, que no ten\u00edan ni idea, expuestas al fraude y al asesinato. Y nuestra propuesta realmente evitaba todo ese tipo de cosas. \u201cSiempre fue la visi\u00f3n inicial construir una plataforma que fuese un ecosistema para que las personas quisieran comprar o vender un auto. Nunca pensamos construir un negocio en el que vendemos metales, nosotros pensamos en un negocio en donde construy\u00e9ramos relaciones\u201d, dice Carlos. EL UNICORNIO CON RUEDAS Creada en 2016 por los hermanos venezolanos Carlos Garc\u00eda Ottati, Loreanne Garc\u00eda Ottati y su socio Roger Laughlin, durante sus primeros cuatro a\u00f1os de vida, la empresa hab\u00eda ido sumando hitos al hacerse r\u00e1pidamente de grandes inversionistas, marcadamente los fondos Mountain Nazca, Kaszek Ventures y el tit\u00e1n japon\u00e9s Softbank, los cuales cuentan con participaci\u00f3n en empresas de altos vuelos como Uber, Didi, Albo, J\u00fcsto, Urban, GetNinjas, Gympass, Konf\u00edo y la pol\u00e9mica WeWork. Seg\u00fan Carlos, el \u00e9xito de la empresa en buena medida \u2013y aunque suene a clich\u00e9se debe al talento que han logrado atraer. El mismo Carlos hab\u00eda liderado el marketplace de Linio M\u00e9xico, Roger el \u00e1rea de ventas de Groupon en Brasil y Loreanne trabajado en estrategia de Coca- Cola FEMSA. Federico Ranero, por su parte, es un joven ejecutivo de primera l\u00ednea al haber sido anteriormente responsable de la expansi\u00f3n en M\u00e9xico de Linio y nada m\u00e1s y nada menos que Uber. \u201cCreo que si t\u00fa hablas con cualquiera del equipo el com\u00fan denominador que encontrar\u00e1s es ese gusanito de querer generar disrupci\u00f3n\u201d, dice Federico. \u201cEstamos en pa\u00f1ales","og_url":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/","og_site_name":"Fer Abrajan","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/NoticiasconFerAbrajan\/","article_published_time":"2020-10-15T07:30:00+00:00","author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ferabrajan1","twitter_site":"@ferabrajan1","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/#\/schema\/person\/f6113b3cb1e036d5c6a9505685b257ba"},"headline":"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas","datePublished":"2020-10-15T07:30:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/"},"wordCount":1840,"publisher":{"@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Puebla"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/","url":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/10\/15\/disruptores-kavak-innovacion-en-cuatro-ruedas\/","name":"Disruptores | Kavak: innovaci\u00f3n en cuatro ruedas - 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