{"id":16061,"date":"2020-08-01T14:49:00","date_gmt":"2020-08-01T14:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ferabrajan.com\/2020\/08\/01\/el-historico-vuelo-entre-eu-y-mexico-de-1928-que-cobro-la-vida-del-piloto-emilio-carranza\/"},"modified":"2020-08-01T14:49:00","modified_gmt":"2020-08-01T14:49:00","slug":"el-historico-vuelo-entre-eu-y-mexico-de-1928-que-cobro-la-vida-del-piloto-emilio-carranza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/08\/01\/el-historico-vuelo-entre-eu-y-mexico-de-1928-que-cobro-la-vida-del-piloto-emilio-carranza\/","title":{"rendered":"El hist\u00f3rico vuelo entre EU y M\u00e9xico de 1928 que cobr\u00f3 la vida del piloto Emilio Carranza"},"content":{"rendered":"

Emilio Carranza<\/strong>, un distinguido piloto aviador de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana y sobrino de Venustiano Carranza<\/strong>, falleci\u00f3 el 12 de julio de 1928 en un accidente, su aeroplano se estrell\u00f3 en un vuelo de regreso a M\u00e9xico, debido a la mala condici\u00f3n del tiempo. <\/p>\n

Todo comenz\u00f3 el 11 de junio de 1928, cuando el piloto mexicano viaj\u00f3 a Washington D.C. para estrechar una relaci\u00f3n amistosa entre ambas naciones, y en respuesta del viaje de buena voluntad que hizo el aviador Charles Lindbergh<\/strong> a M\u00e9xico, en diciembre de 1927. <\/p>\n

D\u00edas despu\u00e9s, Carranza arrib\u00f3 a Nueva York, donde tambi\u00e9n fue bien recibido entre celebraciones y homenajes hasta el 12 de julio, cuando emprendi\u00f3 su vuelo de regreso a la Ciudad de M\u00e9xico. Nada se supo del aviador hasta el d\u00eda siguiente por la tarde, cuando John Carr, quien se encontraba recolectando frutas en una zona boscosa cerca de Mount Holly, encontr\u00f3 el cad\u00e1ver del piloto y partes del aeroplano.
 
La noticia fue lamentable para el mundo de la aviaci\u00f3n, incluso la aviadora Amelia Earhart<\/strong> le dedic\u00f3 unas palabras al piloto de tan s\u00f3lo 22 a\u00f1os, sobresaliente por ser el \u201cas\u201d en su profesi\u00f3n y lograr vuelos de largas distancias sin escalas y en corto tiempo.<\/p>\n

As\u00ed fue como EL UNIVERSAL report\u00f3 la muerte de Emilio Carranza.<\/p>\n

\"emilio_carranza_4.png\"
Foto: Hemeroteca El Universal<\/span><\/p>\n

La aviaci\u00f3n nacional est\u00e1 de duelo: Muri\u00f3 Carranza<\/span><\/h2>\n

14 de julio de 1928<\/strong><\/span><\/p>\n

Un rayo fue la causa de la tragedia<\/span><\/h3>\n

Su cad\u00e1ver fue encontrado en Mount Holly, New Jersey.-Las alas del aeroplano arrancadas y el cuerpo del piloto destrozado <\/p>\n

Una profunda pena siente EL UNIVERSAL, al informar al p\u00fablico de la muerte del Capit\u00e1n Emilio Carranza<\/strong>.
Dentro de nuestro medio, escaso en ejemplos heroicos para la juventud, este \u201ccaballero \u00e1guila\u201d se destac\u00f3 por su voluntad, por su pujante y claro esfuerzo de conquistador de los aires. Su muerte se\u00f1ala un camino de lucha, de acci\u00f3n, para todos los j\u00f3venes de hoy, que nunca deben olvidar a quienes ofrendaran su vida, en el cumplimiento de su deber.<\/p>\n

By Associated Press<\/p>\n

Nueva York, julio 13.\u2014 Urgente. Un cad\u00e1ver que se cree sea el del capit\u00e1n Emilio Carranza, fue encontrado cerca de Mount Holly, New Jersey.<\/p>\n

Las autoridades norteamericanas de aviaci\u00f3n en Mitchell Field, dicen que un ferrocarrilero de Mount Holly les inform\u00f3 que el cad\u00e1ver encontrado all\u00ed ha sido identificado como el del aviador mexicano Carranza.<\/p>\n

Varios detectives acudieron precipitadamente al lugar en que perdi\u00f3 la vida el piloto Carranza. Las primeras noticias dec\u00edan que no hab\u00eda sido identificado el cad\u00e1ver; pero que se hab\u00eda encontrado un informe de la Oficina Meteorol\u00f3gica, dirigido al capit\u00e1n Carranza. El cad\u00e1ver fue visto a cerca de cincuenta pies de distancia del avi\u00f3n destrozado. Testigos oculares opinan que el avi\u00f3n fue tocado por un rayo. <\/p>\n

Declaraciones del adminitrador de \u00abRoosevelt Field\u00bb<\/span><\/h3>\n

El teniente Henry B. Clark, administrador \u00adde Roosevelt Field, dijo esta noche que el capit\u00e1n Carranza hab\u00eda hecho caso omiso del consejo de los expertos cuando parti\u00f3 desafiando el mal tiempo, y agreg\u00f3: \u201cMis tripulaciones del aer\u00f3dromo estuvieron a sus \u00f3rdenes durante todo el tiempo, y su experto consejo fue puesto a su disposici\u00f3n, pero \u00e9l pas\u00f3 por alto ese consejo\u201d.<\/p>\n

Cuando alz\u00f3 el vuelo, yo le expliqu\u00e9 personalmente que no lo hiciera, manifest\u00e1ndole que el tiempo era malo y que ser\u00eda un milagro que pudiera alzarse de la pista. Antes soplaba un fuerte viento sobre la pista, y del Oeste se aproximaba una tempestad el\u00e9ctrica. Yo le dije que si pod\u00eda esperar hasta que el tiempo se despejara, tendr\u00eda viento del Oeste, que lo ayudar\u00eda materialmente en su partida. Debido al hecho de que era un aviador de un gobierno, hab\u00eda que tener considerable diplomacia, y todos en el aer\u00f3dromo hicimos lo mejor que pudimos. Si Carranza hubiera sido un aviador comercial, nosotros nunca hubi\u00e9ramos permitido que se usara la pista la noche que alz\u00f3 el vuelo. Termin\u00f3 diciendo que a Carranza se le hab\u00eda puesto a su disposici\u00f3n el aer\u00f3dromo, sin siquiera cobrarle los derechos de pista acostumbrados.<\/p>\n

El capit\u00e1n Walter Bender, quien administr\u00f3 los informes sobre el tiempo, dijo que \u00e9l cre\u00eda que la tempestad hab\u00eda sido la causa del desastre, y agreg\u00f3: \u201cEs de deplorarse que el vuelo de este joven, que habr\u00eda hecho mucho para cimentar la buena amistad entre los Estados Unidos y el pueblo mexicano, haya terminado tan tr\u00e1gicamente\u201d. <\/p>\n

Otra versi\u00f3n: un choque<\/span><\/h3>\n

El \u201cAS\u201d mexicano capit\u00e1n Emilio Carranza se mat\u00f3 a causa de un choque de su avi\u00f3n en una red boscosa, durante su vuelo de Nueva York a la ciudad de M\u00e9xico. El cad\u00e1ver fue encontrado por John Carr, quien vive en Sandy Ridge, New Jersey. <\/p>\n

Carr agreg\u00f3 lo siguiente: \u201cHoy a las 3.25 P. M., buscaba guayabas con mi madre y mi cu\u00f1ada Marie Anderson, quien vive con nosotros. A doscientas yardas de Sandy Ridge encontr\u00e9 un objeto que cre\u00eda era parte del ala de un aeroplano. Mientras caminaba con mi padre por el bosque, encontr\u00e9 m\u00e1s piezas de aeroplano. Luego encontramos el cuerpo del aviador tendido boca abajo a cincuenta yardas del fuselaje. El brazo izquierdo del aviador estaba debajo del cuerpo, y en la mano ten\u00eda la l\u00e1mpara el\u00e9ctrica, rota.
Inmediatamente me dirig\u00ed a Chatsworth y cont\u00e9 lo ocurrido a Willis Buzby. Buzby notific\u00f3 el asunto a los detectives del Condado. Cuando encontramos al infortunado aviador no ten\u00eda casco y no vimos huellas del paraca\u00eddas\u201d.<\/p>\n

La identificaci\u00f3n se demor\u00f3 debido al traslado del lugar donde se encontraba el cad\u00e1ver; pero fue finalmente establecida cuando los detectives llegaron al sitio del desastre y encontraron varias monedas mexicanas y tarjetas personales en los bolsillos, y dos boletos de un match de box que se efectu\u00f3 en el Madison Square Garden<\/strong>, as\u00ed como un mensaje de la Oficina Metereol\u00f3gica de los Estados Unidos dirigido al capit\u00e1n Carranza aconsej\u00e1ndole que siguiera la ruta de Nueva Orleans y volara alto. La identificaci\u00f3n del cad\u00e1ver fue hecha por Arthur Carabine con otros investigadores. El detective Carabine despu\u00e9s de convencerse de que era el cad\u00e1ver de Carranza el que hab\u00eda visto, lo comunic\u00f3 a la Embajada de M\u00e9xico en Washington<\/strong>. <\/p>\n

El cuerpo fue encontrado a una distancia de cerca de sesenta pies del aeroplano, y los detectives expresan la opini\u00f3n de que probablemente fue arrojado del aparato antes de ocurrir el choque. Ambas alas estaban arrancadas del aeroplano, y hab\u00eda astillas y fragmentos esparcidos a una distancia de cerca de tres cuartos de milla.<\/p>\n

En lo general, se cree que el aeroplano de Carranza fue tocado por un rayo mientras volaba en medio de la tormenta. Ni el avi\u00f3n ni el cad\u00e1ver est\u00e1n quemados. Los detectives expresan la opini\u00f3n de que es posible que Carranza haya quedado inconsciente cuando el avi\u00f3n choc\u00f3, y haya saltado del aparato, encontrando la muerte. <\/p>\n

Centenares de personas de las cercan\u00edas se reunieron en el lugar del accidente, cuando se estableci\u00f3 la identidad de la v\u00edctima. Entre ellas figuraban periodistas, fot\u00f3grafos y peliculeros de Filadelfia.<\/p>\n

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En este croquis una cruz se\u00f1ala el lugar en donde cay\u00f3 el avi\u00f3n del Capit\u00e1n Carranza y la l\u00ednea gruesa indica la ruta probable que sigui\u00f3 desde su salida del campo de aviaci\u00f3n en Long Island. Foto: Hemeroteca El Universal<\/span><\/p>\n

Tres horas antes de su muerte pronunci\u00f3 un discurso<\/span><\/h3>\n

Menos de tres horas antes de la muerte de Carranza, el aviador mexicano pronunci\u00f3 un discurso en Lowell, pidiendo la construcci\u00f3n de m\u00e1s aeropuertos y campos de aterrizaje para ofrecer refugio a los aviadores que tuvieron que hacer descensos forzados. El discurso fue pronunciado con motivo de la inauguraci\u00f3n del aeropuerto de Lowell<\/strong>, de donde Carranza vol\u00f3 para Mitchell Field, y fue objeto de un gran recibimiento.<\/p>\n

Honda consternaci\u00f3n en Nueva York<\/span><\/h3>\n

En los c\u00edrculos aeron\u00e1uticos en general, y en los de aviaci\u00f3n militar en particular, la noticia de la muerte del capit\u00e1n Emilio Carranza ha causado honda consternaci\u00f3n. El coronel Campbell B. Hodges, comandante de los cadetes de West Point dijo lo siguiente: \u201cEl capit\u00e1n Carranza visit\u00f3 nuestra Academia Militar para obsequiarnos una fotograf\u00eda del Colegio Militar de M\u00e9xico<\/strong>, y por ausencia del general Smith, yo tuve el honor de darle la bienvenida en la Academia. Todos lo estimaban, y en verdad fue para nosotros un gran placer el haber tenido la oportunidad de conocer a un joven tan distinguido y meritorio. Su pa\u00eds ha sufrido una gran p\u00e9rdida\u201d. <\/p>\n

Tambi\u00e9n lee:<\/strong> <\/span>Las palabras con las que Juan Jos\u00e9 Arreola y Salvador Novo despidieron al escritor Julio Torri tras su muerte<\/span><\/a><\/p>\n

Miss Amelia Earhart<\/strong>, primera mujer que atraves\u00f3 el Atl\u00e1ntico por aire, se expres\u00f3 as\u00ed: \u201cEstoy profundamente conmovida por la muerte del capit\u00e1n Carranza. Ninguna p\u00e9rdida entre los aviadores militares puede ser m\u00e1s lamentada. Era un magn\u00edfico aviador, y yo creo que su muerte significa una gran p\u00e9rdida para la aviaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Lo que dice un testigo de la tragedia<\/span><\/h3>\n

Halloway, administrador de Cranberry Bog, a una milla de distancia de donde cay\u00f3 Carranza, dijo: \u201cVi volar un aeroplano y sal\u00ed de mi casa para observarlo. Me pareci\u00f3 que volaba a un a altura de 2 mil 800 a 3 mil pies, pero poco despu\u00e9s la lluvia y los rel\u00e1mpagos me obligaron a entrar a la casa. No pas\u00f3 mucho tiempo antes de o\u00edr un choque y una violenta explosi\u00f3n, que ocurri\u00f3 momentos despu\u00e9s de que brill\u00f3 un rel\u00e1mpago muy vivamente. Estoy seguro de que el aeroplano de Carranza fue tocado por un rayo\u201d.<\/p>\n

Un informe t\u00e9cnico<\/span><\/h3>\n

El coronel G. E. Kune, de Port Monmouth envi\u00f3 al teniente F. W. Bullock a que examinara los restos del aeroplano destrozado la noche anterior. Cuando el referido teniente, experto en cuestiones aeron\u00e1uticas, termin\u00f3 su inspecci\u00f3n, asegur\u00f3 enf\u00e1ticamente, que \u201cel aeroplano no hab\u00eda sido destruido por un rayo\u201d. Su informe continuaba as\u00ed: \u201cExamin\u00e9 el motor y los controles minuciosamente, y encontr\u00e9, por la disposici\u00f3n de la chispa que todo parec\u00eda indicar que el piloto intent\u00f3 aterrizar en los momentos en que se produjo el choque contra la tierra\u201d. <\/p>\n

\"emilio_carranza.jpg\"
Foto: Archivo El Universal<\/span><\/p>\n

Ser\u00e1 tra\u00eddo a M\u00e9xico en breve, el cad\u00e1ver<\/span><\/h3>\n

Instrucciones del se\u00f1or Presidente para que sea embalsamado en N. York<\/p>\n

Ayer, cuando se tuvo la confirmaci\u00f3n de la noticia, que di\u00f3 cuenta de la muerte tr\u00e1gica del capit\u00e1n primer piloto aviador de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana, Emilio Carranza, el se\u00f1or Presidente de la Rep\u00fablica, envi\u00f3 instrucciones urgentes al se\u00f1or don Arturo El\u00edas, C\u00f3nsul General de M\u00e9xico en Nueva York, para que procediera desde luego a recoger el cad\u00e1ver del aviador desaparecido y lo trasladara a la urbe mencionada.
 
All\u00ed deber\u00e1 hacerse el embalsamamiento y en tanto se gestiona el traslado a esta ciudad, se velar\u00e1 en las oficinas del consulado mexicano. Por una contingencia que no sabemos c\u00f3mo calificar, el padre de Emilio Carranza, don Sebasti\u00e1n del mismo apellido, ser\u00e1 el que presida los actos luctuosos ya que, como es sabido, trabaja en las oficinas a cuyo frente se encuentra el se\u00f1or El\u00edas Calles. Don Sebasti\u00e1n Carranza particip\u00f3 en los homenajes estruendosos que se tributaron a su hijo a su llegada a territorio de los Estados Unidos; ahora encabezar\u00e1 el cortejo doliente que habr\u00e1 de seguir hasta su \u00faltima morada el que fuera intr\u00e9pido aviador. <\/p>\n

Tambi\u00e9n lee:<\/span><\/strong> El millonario hallazgo de oro y jade de Monte Alb\u00e1n en 1932, que fue envuelto con papel china y transportado en un malet\u00edn<\/span><\/a><\/p>\n

Carranza va a descansar en una de las fosas del lote que en el Pante\u00f3n Franc\u00e9s adquiri\u00f3 nuestro Gobierno para los componentes de la aviaci\u00f3n mexicana que sucumban en el cumplimiento de su deber. <\/p>\n

Supimos en fuentes autorizadas que el se\u00f1or general Calles manifest\u00f3 su deseo de acompa\u00f1ar hasta el Pante\u00f3n Franc\u00e9s el cad\u00e1ver del llorado piloto<\/p>\n

Todos est\u00e1n consternados en Balbuena<\/span><\/h3>\n

Por \u00c1lvaro Medrano<\/p>\n

Cuando las caravanas integradas por elementos de todas las clases sociales se dirig\u00edan a Balbuena, anhelantes de tributar un homenaje de admiraci\u00f3n y de cari\u00f1o al piloto que se hab\u00eda aventurado contra los elementos a realizar el vuelo directo de Nueva York a M\u00e9xico, el capit\u00e1n Emilio Carranza, y no se hablaba de otra cosa en toda la ciudad, lleg\u00f3 a Balbuena<\/strong> la fatal noticia de la muerte del aviador intr\u00e9pido, que constitu\u00eda, uno de los m\u00e1s leg\u00edtimos orgullos para los mexicanos todos. <\/p>\n

El teniente coronel Alfredo Lozan\u00eda y cinco pilotos m\u00e1s, se dispon\u00edan a abordar sus \u201cTohtlis\u201d. Iban a encontrar a su camarada. Deseaban ser los primeros en darle la bienvenida bajo el cielo de M\u00e9xico. Sa consideraban orgullosos de haber sido elegidos para desempe\u00f1ar comisi\u00f3n tan honrosa y significativa. Empero, el destino dispuso otra cosa y en lugar de que ayer hubiera sido de fiesta en el Parque Aeron\u00e1utico Nacional, se prendieron crespones luctuosos en las arcadas de los hangares, en cuyos frentes se leen los nombres de los aviadores que forman el martirologio de la aviaci\u00f3n mexicana, y que ha venido a aumentar el nombre glorioso e inmortal de Emilio Carranza. <\/p>\n

\u201cNo puede ser. La noticia debe ser falsa. Emilio no puede haber muerto\u201d. Estas y otras exclamaciones o\u00edmos de labios de los muchachos de Balbuena y tambi\u00e9n vimos c\u00f3mo en sus rostros se retrataba el dolor.
Despu\u00e9s, cuando la noticia tr\u00e1gica se confirm\u00f3 ampliamente pudimos convencernos de que Emilio Carranza era generalmente estimado entre sus jefes, entre sus camaradas y aun entre los obreros m\u00e1s humildes que trabajan en los talleres nacionales aeron\u00e1uticos. <\/p>\n

\"emilio_carranza_5.png\"
Foto: Hemeroteca El Universal<\/span><\/p>\n

\u201cYa muri\u00f3 Emilio\u2026\u201d<\/span><\/h3>\n

Por Jacobo Dalevuelta <\/p>\n

Y esta tremenda frase invadi\u00f3 el hogar del aguilucho ca\u00eddo <\/p>\n

La familia de Carranza estuvo ayer desde la ma\u00f1ana presa de esa misteriosa melancol\u00eda precursora de las grandes desgracias. Claro que, ni por un momento, sospech\u00f3 que la terrible cat\u00e1strofe que les priv\u00f3 de su consentido viniera a poner en claro la causa de su incertidumbre. <\/p>\n

El \u201cno s\u00e9 qu\u00e9\u201d\u2014 terrible frase\u2014 que hemos escuchado tantas veces en los relatos de gentes que sufren cruelmente, lo repitieron los familiares del heroico aviador que muri\u00f3 entre las nubes por el rayo iracundo.
Ayer, tristemente recogimos las primeras impresiones de angustioso dolor, del viaje eterno de regreso. \u00a1Hab\u00eda honda tribulaci\u00f3n en el lugar que est\u00e1 envuelto hoy con crespones!<\/p>\n

Cuando ayer fuimos los primeros que asomamos la cara dentro de la casita, de la Calle de Chiapas, abandonaba en aquellos instantes la casa un m\u00e9dico que atiende a la se\u00f1orita Carranza, el doctor Sousa. Estaba el hombre conmovido. Al vernos se apresur\u00f3 a decirnos: \u2014 La mam\u00e1 de Emilio y su esposa no saben nada a\u00fan. Se ha convenido que sean los se\u00f1ores ingeniero Villasana y licenciado Espinosa Mireles quienes les traigan la infausta nueva. <\/p>\n

Escena que no se puede describir<\/span><\/h3>\n

Un general uniformado y otro se\u00f1or, Jes\u00fas Carranza, llegaron en pocos instantes. Todo se hablaba en voz baja. De pronto escuchamos arriba pasos, lamentos y voces femeninas. Y de entre el rumor que formaban esos ruidos una bien perceptible voz de mujer, un intenso grito de dolor de aquellos que enferman: \u2014 \u00a1Ya muri\u00f3 Emilio! \u2014 Y la tremenda frase invadi\u00f3 toda la casa. <\/p>\n

\u2014 Ya muri\u00f3 Emilio \u2014, repiti\u00f3 otra voz. <\/p>\n

Asomamos. Arriba, en el descanso de la escalera, dos mujeres se abrazaron estrechamente, para juntar su duelo. La mam\u00e1 y la viuda. <\/p>\n

Pero la voz sedante de la se\u00f1orita Carranza volvi\u00f3 a conjurar la crisis; volvi\u00f3 a fijar un nuevo plazo para que se conociera por la viuda y por la madre del glorioso C\u00f3ndor de Balbuena, la tremenda verdad.
 
\u2014 No mamacita; no ha muerto. \u00a1Dios nos libre!
 
El llanto se fue haciendo lejano. A poco no se escuch\u00f3 nada. <\/p>\n

\u2014 \u00bfQu\u00e9 detalles tiene EL UNIVERSAL? <\/p>\n

No pudimos sortear la respuesta a tan categ\u00f3rica pregunta. Volaba, se suponen que la tempestad lo sorprendi\u00f3 mat\u00e1ndolo el rayo. Los detectives encontraron el cuerpo carbonizado y los documentos que llevaba en el vestido lo identificaron. <\/p>\n

\u2014 Pobre Emilio <\/p>\n

Brillaban los ojos de la se\u00f1orita Carranza; pero s\u00f3lo afloraba su dolor en la marcada palidez de su cara. \u00a1Ni una l\u00e1grima! \u00a1Ni un suspiro! Y eso que el dolor la her\u00eda de muerte. <\/p>\n

Nos hablaba la mam\u00e1 de la bondad de ni\u00f1o del aviador muerto; de su entusiasmo por el triunfo definitivo; de su optimismo.<\/p>\n

 \u2014 Siempre luch\u00f3 por hacer algo. Siempre busc\u00f3 la gloria, aun cuando sab\u00eda que cada intento pod\u00eda costarle la vida… <\/p>\n

Ya en la calle, de regreso, cuando los voceros de los diarios gritaban febrilmente la noticia, a medida que el p\u00fablico arrebataba las hojas del \u201cGRAFICO\u201d de las manos trabajadoras de los \u201cpapelerillos\u201d, se fue formando el ambiente de tristeza en la Metr\u00f3poli. Una hora despu\u00e9s, se sinti\u00f3 el duelo: se palp\u00f3 la honda consternaci\u00f3n que la muerte de Carranza produc\u00eda en toda la ciudad.<\/p>\n

Honada Pena del Sr. Presidente Calles<\/span><\/h3>\n

En la Presidencia, de la Rep\u00fablica, se sigui\u00f3 con todo inter\u00e9s el vuelo del atrevido piloto Emilio Carranza, y durante toda la ma\u00f1ana de ayer, en que no se tuvieron noticias, las oficinas telef\u00f3nicas estuvieron comunic\u00e1ndose con los Estados Unidos, hasta que por la tarde se recibi\u00f3 el fatal mensaje confirmando la muerte del aviador.<\/p>\n

El Jefe del Estado Mayor Presidencial , teniente coronel Ram\u00f3n Lim\u00f3n que hab\u00eda recibido \u00f3rdenes expresas del se\u00f1or Presidente de la Rep\u00fablica para seguir todos\u00ad los detalles del vuelo, al tener el telegrama en sus manos, se dirigi\u00f3 a la residencia de Primer Magistrado a darle la fatal nueva.<\/p>\n

Tambi\u00e9n lee: <\/span><\/strong>En 1952, Maria Callas caus\u00f3 furor en Bellas Artes y el bar\u00edtono \u00c1ngel R. Esquivel rese\u00f1\u00f3 el suceso<\/span><\/a><\/p>\n

El general Calles recibi\u00f3 la noticia de labios del Jefe de su Estado Mayor caus\u00e1ndole gran pena. Expres\u00f3 que como soldado mexicano deploraba profundamente la p\u00e9rdida de un compatriota, muerto en el cumplimiento de su deber y buscando la gloria de su pa\u00eds. Al enterarse de que un rayo hab\u00eda sido el que abati\u00f3 al piloto cuando retornaba a tierra de sus mayores, el se\u00f1or Presidente expres\u00f3 que aquello era una fatalidad.<\/p>\n

\"emilio_carranza_8.jpg\"
Foto: Archivo El Universal<\/span><\/p>\n

Qui\u00e9n era el piloto Emilio Carranza<\/span><\/h3>\n

C\u00f3mo comenz\u00f3 su carrera en la Escuela Nacional de Aviaci\u00f3n <\/p>\n

El capit\u00e1n Emilio Carranza naci\u00f3 el 9 de diciembre de 1905 en la poblaci\u00f3n de Ramos Arizpe, Estado de Coahuila. Siendo sus padres el se\u00f1or Sebasti\u00e1n Carranza Jr., actualmente empleado del Consulado General de M\u00e9xico en la ciudad de Nueva York, y su se\u00f1ora madre do\u00f1a Mar\u00eda Rodr\u00edguez de Carranza, quien actualmente vive en esta capital. Carranza, pues, contaba al morir, 22 a\u00f1os de edad. <\/p>\n

Siendo muy ni\u00f1o, sus padres se trasladaron a los Estados Unidos del Norte, llev\u00e1ndolo consigo. Sus estudios elementales los inici\u00f3 en la ciudad de San Antonio, Texas, sin concluirlos enteramente, en virtud de que su familia tuvo necesidad de regresar a M\u00e9xico. Debido a la circunstancia citada primeramente, el joven piloto aviador que acaba de perecer hablaba el idioma ingl\u00e9s, con relativa perfecci\u00f3n. <\/p>\n

Una vez, que se encontr\u00f3 en la ciudad de M\u00e9xico, y despu\u00e9s que hubo concluido sus estudios de ense\u00f1anza primaria, iniciando otros de orden superior, ingres\u00f3 a la Escuela Nacional de Aviaci\u00f3n, el d\u00eda 1o. de julio de 1923, sobresaliendo en sus estudios aeron\u00e1uticos as\u00ed como tambi\u00e9n por la entereza y pericia que revel\u00f3 desde sus primeros vuelos de pr\u00e1ctica.<\/p>\n

Carranza titulado de piloto aviador<\/span><\/h3>\n

El t\u00edtulo de piloto aviador le fue conferido en esa misma Escuela el 14 de enero de 1925, siendo uno de los pocos que, durante ese mismo a\u00f1o, merecieron las m\u00e1s altas calificaciones en las pruebas finales y una calurosa felicitaci\u00f3n por los sinodales que integraban el jurado calificador. A\u00fan se recuerda el \u00e9xito que obtuvo con la presentaci\u00f3n de su tesis en ese acto y la cual versaba sobre \u201cLa Teor\u00eda del Vuelo\u201d. Este trabajo logr\u00f3 ser reproducido en parte en algunos magazines especialistas de los Estados Unidos del Norte, mereciendo los m\u00e1s entusiastas comentarios, gracias a la claridad de su exposici\u00f3n y documentaci\u00f3n relativa. Una vez que el piloto Carranza obtuvo el grado respectivo en la mencionada Escuela, entr\u00f3 al servicio activo de la Fuerza A\u00e9rea Nacional. <\/p>\n

En la Quinta Arma del Ej\u00e9rcito Nacional, el piloto Emilio Carranz fue ascendido hasta el grado de capit\u00e1n, grado que ostentara hasta el momento en que le sorprendiera la muerte.<\/span><\/p>\n

Los m\u00e1s importantes vuelos del capit\u00e1n Carranza<\/span><\/span><\/h3>\n

El primer vuelo de importancia que llev\u00f3 a cabo el joven aviador mexicano, y del cual se ocup\u00f3 la prensa mexicana y americana, en aquel entonces, fue a bordo de un avi\u00f3n llamado \u201cLincoln\u201d. Carranza sali\u00f3 de la ciudad de Chicago, Illinois, con el prop\u00f3sito de trasladarse a la ciudad de M\u00e9xico; pero desgraciadamente no obtuvo el \u00e9xito esperado, en virtud de un accidente, en el que milagrosamente se salvara la vida. <\/p>\n

Otro de sus m\u00e1s notables vuelos fue el que realizara, desde la ciudad de Nogales, Sonora, hasta la de Guadalajara, Jalisco, en un t\u00e9rmino de tiempo relativamente corto. Pero, indudablemente los de mayor significaci\u00f3n de cuantos hiciera, fueron los de M\u00e9xico a Ciudad Ju\u00e1rez, sin escalas y de San Diego, California a M\u00e9xico. <\/p>\n

fjb<\/p>\n

Publicaci\u00f3n Original: https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cultura\/el-historico-vuelo-de-1928-que-cobro-la-vida-del-piloto-emilio-carranza<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Emilio Carranza, un distinguido piloto aviador de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana y sobrino de Venustiano Carranza, falleci\u00f3 el 12 de julio de 1928 en un accidente, su aeroplano se estrell\u00f3 en un vuelo de regreso a M\u00e9xico, debido a la mala condici\u00f3n del tiempo.  Todo comenz\u00f3 el 11 de junio de 1928, cuando el piloto mexicano viaj\u00f3 a Washington D.C. para estrechar una relaci\u00f3n amistosa entre ambas naciones, y en respuesta del viaje de buena voluntad que hizo el aviador Charles Lindbergh a M\u00e9xico, en diciembre de 1927.  D\u00edas despu\u00e9s, Carranza arrib\u00f3 a Nueva York, donde tambi\u00e9n fue bien recibido entre celebraciones y homenajes hasta el 12 de julio, cuando emprendi\u00f3 su vuelo de regreso a la Ciudad de M\u00e9xico. Nada se supo del aviador hasta el d\u00eda siguiente por la tarde, cuando John Carr, quien se encontraba recolectando frutas en una zona boscosa cerca de Mount Holly, encontr\u00f3 el cad\u00e1ver del piloto y partes del aeroplano. La noticia fue lamentable para el mundo de la aviaci\u00f3n, incluso la aviadora Amelia Earhart le dedic\u00f3 unas palabras al piloto de tan s\u00f3lo 22 a\u00f1os, sobresaliente por ser el \u201cas\u201d en su profesi\u00f3n y lograr vuelos de largas distancias sin escalas y en corto tiempo. As\u00ed fue como EL UNIVERSAL report\u00f3 la muerte de Emilio Carranza. Foto: Hemeroteca El Universal La aviaci\u00f3n nacional est\u00e1 de duelo: Muri\u00f3 Carranza 14 de julio de 1928 Un rayo fue la causa de la tragedia Su cad\u00e1ver fue encontrado en Mount Holly, New Jersey.-Las alas del aeroplano arrancadas y el cuerpo del piloto destrozado  Una profunda pena siente EL UNIVERSAL, al informar al p\u00fablico de la muerte del Capit\u00e1n Emilio Carranza.Dentro de nuestro medio, escaso en ejemplos heroicos para la juventud, este \u201ccaballero \u00e1guila\u201d se destac\u00f3 por su voluntad, por su pujante y claro esfuerzo de conquistador de los aires. Su muerte se\u00f1ala un camino de lucha, de acci\u00f3n, para todos los j\u00f3venes de hoy, que nunca deben olvidar a quienes ofrendaran su vida, en el cumplimiento de su deber. By Associated Press Nueva York, julio 13.\u2014 Urgente. Un cad\u00e1ver que se cree sea el del capit\u00e1n Emilio Carranza, fue encontrado cerca de Mount Holly, New Jersey. Las autoridades norteamericanas de aviaci\u00f3n en Mitchell Field, dicen que un ferrocarrilero de Mount Holly les inform\u00f3 que el cad\u00e1ver encontrado all\u00ed ha sido identificado como el del aviador mexicano Carranza. Varios detectives acudieron precipitadamente al lugar en que perdi\u00f3 la vida el piloto Carranza. Las primeras noticias dec\u00edan que no hab\u00eda sido identificado el cad\u00e1ver; pero que se hab\u00eda encontrado un informe de la Oficina Meteorol\u00f3gica, dirigido al capit\u00e1n Carranza. El cad\u00e1ver fue visto a cerca de cincuenta pies de distancia del avi\u00f3n destrozado. Testigos oculares opinan que el avi\u00f3n fue tocado por un rayo.  Declaraciones del adminitrador de \u00abRoosevelt Field\u00bb El teniente Henry B. Clark, administrador \u00adde Roosevelt Field, dijo esta noche que el capit\u00e1n Carranza hab\u00eda hecho caso omiso del consejo de los expertos cuando parti\u00f3 desafiando el mal tiempo, y agreg\u00f3: \u201cMis tripulaciones del aer\u00f3dromo estuvieron a sus \u00f3rdenes durante todo el tiempo, y su experto consejo fue puesto a su disposici\u00f3n, pero \u00e9l pas\u00f3 por alto ese consejo\u201d. Cuando alz\u00f3 el vuelo, yo le expliqu\u00e9 personalmente que no lo hiciera, manifest\u00e1ndole que el tiempo era malo y que ser\u00eda un milagro que pudiera alzarse de la pista. Antes soplaba un fuerte viento sobre la pista, y del Oeste se aproximaba una tempestad el\u00e9ctrica. Yo le dije que si pod\u00eda esperar hasta que el tiempo se despejara, tendr\u00eda viento del Oeste, que lo ayudar\u00eda materialmente en su partida. Debido al hecho de que era un aviador de un gobierno, hab\u00eda que tener considerable diplomacia, y todos en el aer\u00f3dromo hicimos lo mejor que pudimos. Si Carranza hubiera sido un aviador comercial, nosotros nunca hubi\u00e9ramos permitido que se usara la pista la noche que alz\u00f3 el vuelo. Termin\u00f3 diciendo que a Carranza se le hab\u00eda puesto a su disposici\u00f3n el aer\u00f3dromo, sin siquiera cobrarle los derechos de pista acostumbrados. El capit\u00e1n Walter Bender, quien administr\u00f3 los informes sobre el tiempo, dijo que \u00e9l cre\u00eda que la tempestad hab\u00eda sido la causa del desastre, y agreg\u00f3: \u201cEs de deplorarse que el vuelo de este joven, que habr\u00eda hecho mucho para cimentar la buena amistad entre los Estados Unidos y el pueblo mexicano, haya terminado tan tr\u00e1gicamente\u201d.  Otra versi\u00f3n: un choque El \u201cAS\u201d mexicano capit\u00e1n Emilio Carranza se mat\u00f3 a causa de un choque de su avi\u00f3n en una red boscosa, durante su vuelo de Nueva York a la ciudad de M\u00e9xico. El cad\u00e1ver fue encontrado por John Carr, quien vive en Sandy Ridge, New Jersey.  Carr agreg\u00f3 lo siguiente: \u201cHoy a las 3.25 P. M., buscaba guayabas con mi madre y mi cu\u00f1ada Marie Anderson, quien vive con nosotros. A doscientas yardas de Sandy Ridge encontr\u00e9 un objeto que cre\u00eda era parte del ala de un aeroplano. Mientras caminaba con mi padre por el bosque, encontr\u00e9 m\u00e1s piezas de aeroplano. Luego encontramos el cuerpo del aviador tendido boca abajo a cincuenta yardas del fuselaje. El brazo izquierdo del aviador estaba debajo del cuerpo, y en la mano ten\u00eda la l\u00e1mpara el\u00e9ctrica, rota.Inmediatamente me dirig\u00ed a Chatsworth y cont\u00e9 lo ocurrido a Willis Buzby. Buzby notific\u00f3 el asunto a los detectives del Condado. Cuando encontramos al infortunado aviador no ten\u00eda casco y no vimos huellas del paraca\u00eddas\u201d. La identificaci\u00f3n se demor\u00f3 debido al traslado del lugar donde se encontraba el cad\u00e1ver; pero fue finalmente establecida cuando los detectives llegaron al sitio del desastre y encontraron varias monedas mexicanas y tarjetas personales en los bolsillos, y dos boletos de un match de box que se efectu\u00f3 en el Madison Square Garden, as\u00ed como un mensaje de la Oficina Metereol\u00f3gica de los Estados Unidos dirigido al capit\u00e1n Carranza aconsej\u00e1ndole que siguiera la ruta de Nueva Orleans y volara alto. La identificaci\u00f3n del cad\u00e1ver fue hecha por Arthur Carabine con otros investigadores. El detective Carabine despu\u00e9s de convencerse de que era el cad\u00e1ver de Carranza el que hab\u00eda visto, lo comunic\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16065,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-16061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo"],"yoast_head":"\nEl hist\u00f3rico vuelo entre EU y M\u00e9xico de 1928 que cobr\u00f3 la vida del piloto Emilio Carranza - Fer Abrajan<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/08\/01\/el-historico-vuelo-entre-eu-y-mexico-de-1928-que-cobro-la-vida-del-piloto-emilio-carranza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El hist\u00f3rico vuelo entre EU y M\u00e9xico de 1928 que cobr\u00f3 la vida del piloto Emilio Carranza - Fer Abrajan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Emilio Carranza, un distinguido piloto aviador de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana y sobrino de Venustiano Carranza, falleci\u00f3 el 12 de julio de 1928 en un accidente, su aeroplano se estrell\u00f3 en un vuelo de regreso a M\u00e9xico, debido a la mala condici\u00f3n del tiempo.  Todo comenz\u00f3 el 11 de junio de 1928, cuando el piloto mexicano viaj\u00f3 a Washington D.C. para estrechar una relaci\u00f3n amistosa entre ambas naciones, y en respuesta del viaje de buena voluntad que hizo el aviador Charles Lindbergh a M\u00e9xico, en diciembre de 1927.  D\u00edas despu\u00e9s, Carranza arrib\u00f3 a Nueva York, donde tambi\u00e9n fue bien recibido entre celebraciones y homenajes hasta el 12 de julio, cuando emprendi\u00f3 su vuelo de regreso a la Ciudad de M\u00e9xico. Nada se supo del aviador hasta el d\u00eda siguiente por la tarde, cuando John Carr, quien se encontraba recolectando frutas en una zona boscosa cerca de Mount Holly, encontr\u00f3 el cad\u00e1ver del piloto y partes del aeroplano. La noticia fue lamentable para el mundo de la aviaci\u00f3n, incluso la aviadora Amelia Earhart le dedic\u00f3 unas palabras al piloto de tan s\u00f3lo 22 a\u00f1os, sobresaliente por ser el \u201cas\u201d en su profesi\u00f3n y lograr vuelos de largas distancias sin escalas y en corto tiempo. As\u00ed fue como EL UNIVERSAL report\u00f3 la muerte de Emilio Carranza. Foto: Hemeroteca El Universal La aviaci\u00f3n nacional est\u00e1 de duelo: Muri\u00f3 Carranza 14 de julio de 1928 Un rayo fue la causa de la tragedia Su cad\u00e1ver fue encontrado en Mount Holly, New Jersey.-Las alas del aeroplano arrancadas y el cuerpo del piloto destrozado  Una profunda pena siente EL UNIVERSAL, al informar al p\u00fablico de la muerte del Capit\u00e1n Emilio Carranza.Dentro de nuestro medio, escaso en ejemplos heroicos para la juventud, este \u201ccaballero \u00e1guila\u201d se destac\u00f3 por su voluntad, por su pujante y claro esfuerzo de conquistador de los aires. Su muerte se\u00f1ala un camino de lucha, de acci\u00f3n, para todos los j\u00f3venes de hoy, que nunca deben olvidar a quienes ofrendaran su vida, en el cumplimiento de su deber. By Associated Press Nueva York, julio 13.\u2014 Urgente. Un cad\u00e1ver que se cree sea el del capit\u00e1n Emilio Carranza, fue encontrado cerca de Mount Holly, New Jersey. Las autoridades norteamericanas de aviaci\u00f3n en Mitchell Field, dicen que un ferrocarrilero de Mount Holly les inform\u00f3 que el cad\u00e1ver encontrado all\u00ed ha sido identificado como el del aviador mexicano Carranza. Varios detectives acudieron precipitadamente al lugar en que perdi\u00f3 la vida el piloto Carranza. Las primeras noticias dec\u00edan que no hab\u00eda sido identificado el cad\u00e1ver; pero que se hab\u00eda encontrado un informe de la Oficina Meteorol\u00f3gica, dirigido al capit\u00e1n Carranza. El cad\u00e1ver fue visto a cerca de cincuenta pies de distancia del avi\u00f3n destrozado. Testigos oculares opinan que el avi\u00f3n fue tocado por un rayo.  Declaraciones del adminitrador de \u00abRoosevelt Field\u00bb El teniente Henry B. Clark, administrador \u00adde Roosevelt Field, dijo esta noche que el capit\u00e1n Carranza hab\u00eda hecho caso omiso del consejo de los expertos cuando parti\u00f3 desafiando el mal tiempo, y agreg\u00f3: \u201cMis tripulaciones del aer\u00f3dromo estuvieron a sus \u00f3rdenes durante todo el tiempo, y su experto consejo fue puesto a su disposici\u00f3n, pero \u00e9l pas\u00f3 por alto ese consejo\u201d. Cuando alz\u00f3 el vuelo, yo le expliqu\u00e9 personalmente que no lo hiciera, manifest\u00e1ndole que el tiempo era malo y que ser\u00eda un milagro que pudiera alzarse de la pista. Antes soplaba un fuerte viento sobre la pista, y del Oeste se aproximaba una tempestad el\u00e9ctrica. Yo le dije que si pod\u00eda esperar hasta que el tiempo se despejara, tendr\u00eda viento del Oeste, que lo ayudar\u00eda materialmente en su partida. Debido al hecho de que era un aviador de un gobierno, hab\u00eda que tener considerable diplomacia, y todos en el aer\u00f3dromo hicimos lo mejor que pudimos. Si Carranza hubiera sido un aviador comercial, nosotros nunca hubi\u00e9ramos permitido que se usara la pista la noche que alz\u00f3 el vuelo. Termin\u00f3 diciendo que a Carranza se le hab\u00eda puesto a su disposici\u00f3n el aer\u00f3dromo, sin siquiera cobrarle los derechos de pista acostumbrados. El capit\u00e1n Walter Bender, quien administr\u00f3 los informes sobre el tiempo, dijo que \u00e9l cre\u00eda que la tempestad hab\u00eda sido la causa del desastre, y agreg\u00f3: \u201cEs de deplorarse que el vuelo de este joven, que habr\u00eda hecho mucho para cimentar la buena amistad entre los Estados Unidos y el pueblo mexicano, haya terminado tan tr\u00e1gicamente\u201d.  Otra versi\u00f3n: un choque El \u201cAS\u201d mexicano capit\u00e1n Emilio Carranza se mat\u00f3 a causa de un choque de su avi\u00f3n en una red boscosa, durante su vuelo de Nueva York a la ciudad de M\u00e9xico. El cad\u00e1ver fue encontrado por John Carr, quien vive en Sandy Ridge, New Jersey.  Carr agreg\u00f3 lo siguiente: \u201cHoy a las 3.25 P. M., buscaba guayabas con mi madre y mi cu\u00f1ada Marie Anderson, quien vive con nosotros. A doscientas yardas de Sandy Ridge encontr\u00e9 un objeto que cre\u00eda era parte del ala de un aeroplano. Mientras caminaba con mi padre por el bosque, encontr\u00e9 m\u00e1s piezas de aeroplano. Luego encontramos el cuerpo del aviador tendido boca abajo a cincuenta yardas del fuselaje. El brazo izquierdo del aviador estaba debajo del cuerpo, y en la mano ten\u00eda la l\u00e1mpara el\u00e9ctrica, rota.Inmediatamente me dirig\u00ed a Chatsworth y cont\u00e9 lo ocurrido a Willis Buzby. Buzby notific\u00f3 el asunto a los detectives del Condado. Cuando encontramos al infortunado aviador no ten\u00eda casco y no vimos huellas del paraca\u00eddas\u201d. La identificaci\u00f3n se demor\u00f3 debido al traslado del lugar donde se encontraba el cad\u00e1ver; pero fue finalmente establecida cuando los detectives llegaron al sitio del desastre y encontraron varias monedas mexicanas y tarjetas personales en los bolsillos, y dos boletos de un match de box que se efectu\u00f3 en el Madison Square Garden, as\u00ed como un mensaje de la Oficina Metereol\u00f3gica de los Estados Unidos dirigido al capit\u00e1n Carranza aconsej\u00e1ndole que siguiera la ruta de Nueva Orleans y volara alto. La identificaci\u00f3n del cad\u00e1ver fue hecha por Arthur Carabine con otros investigadores. 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Nada se supo del aviador hasta el d\u00eda siguiente por la tarde, cuando John Carr, quien se encontraba recolectando frutas en una zona boscosa cerca de Mount Holly, encontr\u00f3 el cad\u00e1ver del piloto y partes del aeroplano. La noticia fue lamentable para el mundo de la aviaci\u00f3n, incluso la aviadora Amelia Earhart le dedic\u00f3 unas palabras al piloto de tan s\u00f3lo 22 a\u00f1os, sobresaliente por ser el \u201cas\u201d en su profesi\u00f3n y lograr vuelos de largas distancias sin escalas y en corto tiempo. As\u00ed fue como EL UNIVERSAL report\u00f3 la muerte de Emilio Carranza. Foto: Hemeroteca El Universal La aviaci\u00f3n nacional est\u00e1 de duelo: Muri\u00f3 Carranza 14 de julio de 1928 Un rayo fue la causa de la tragedia Su cad\u00e1ver fue encontrado en Mount Holly, New Jersey.-Las alas del aeroplano arrancadas y el cuerpo del piloto destrozado  Una profunda pena siente EL UNIVERSAL, al informar al p\u00fablico de la muerte del Capit\u00e1n Emilio Carranza.Dentro de nuestro medio, escaso en ejemplos heroicos para la juventud, este \u201ccaballero \u00e1guila\u201d se destac\u00f3 por su voluntad, por su pujante y claro esfuerzo de conquistador de los aires. Su muerte se\u00f1ala un camino de lucha, de acci\u00f3n, para todos los j\u00f3venes de hoy, que nunca deben olvidar a quienes ofrendaran su vida, en el cumplimiento de su deber. By Associated Press Nueva York, julio 13.\u2014 Urgente. Un cad\u00e1ver que se cree sea el del capit\u00e1n Emilio Carranza, fue encontrado cerca de Mount Holly, New Jersey. Las autoridades norteamericanas de aviaci\u00f3n en Mitchell Field, dicen que un ferrocarrilero de Mount Holly les inform\u00f3 que el cad\u00e1ver encontrado all\u00ed ha sido identificado como el del aviador mexicano Carranza. Varios detectives acudieron precipitadamente al lugar en que perdi\u00f3 la vida el piloto Carranza. Las primeras noticias dec\u00edan que no hab\u00eda sido identificado el cad\u00e1ver; pero que se hab\u00eda encontrado un informe de la Oficina Meteorol\u00f3gica, dirigido al capit\u00e1n Carranza. El cad\u00e1ver fue visto a cerca de cincuenta pies de distancia del avi\u00f3n destrozado. Testigos oculares opinan que el avi\u00f3n fue tocado por un rayo.  Declaraciones del adminitrador de \u00abRoosevelt Field\u00bb El teniente Henry B. Clark, administrador \u00adde Roosevelt Field, dijo esta noche que el capit\u00e1n Carranza hab\u00eda hecho caso omiso del consejo de los expertos cuando parti\u00f3 desafiando el mal tiempo, y agreg\u00f3: \u201cMis tripulaciones del aer\u00f3dromo estuvieron a sus \u00f3rdenes durante todo el tiempo, y su experto consejo fue puesto a su disposici\u00f3n, pero \u00e9l pas\u00f3 por alto ese consejo\u201d. Cuando alz\u00f3 el vuelo, yo le expliqu\u00e9 personalmente que no lo hiciera, manifest\u00e1ndole que el tiempo era malo y que ser\u00eda un milagro que pudiera alzarse de la pista. Antes soplaba un fuerte viento sobre la pista, y del Oeste se aproximaba una tempestad el\u00e9ctrica. Yo le dije que si pod\u00eda esperar hasta que el tiempo se despejara, tendr\u00eda viento del Oeste, que lo ayudar\u00eda materialmente en su partida. Debido al hecho de que era un aviador de un gobierno, hab\u00eda que tener considerable diplomacia, y todos en el aer\u00f3dromo hicimos lo mejor que pudimos. Si Carranza hubiera sido un aviador comercial, nosotros nunca hubi\u00e9ramos permitido que se usara la pista la noche que alz\u00f3 el vuelo. Termin\u00f3 diciendo que a Carranza se le hab\u00eda puesto a su disposici\u00f3n el aer\u00f3dromo, sin siquiera cobrarle los derechos de pista acostumbrados. El capit\u00e1n Walter Bender, quien administr\u00f3 los informes sobre el tiempo, dijo que \u00e9l cre\u00eda que la tempestad hab\u00eda sido la causa del desastre, y agreg\u00f3: \u201cEs de deplorarse que el vuelo de este joven, que habr\u00eda hecho mucho para cimentar la buena amistad entre los Estados Unidos y el pueblo mexicano, haya terminado tan tr\u00e1gicamente\u201d.  Otra versi\u00f3n: un choque El \u201cAS\u201d mexicano capit\u00e1n Emilio Carranza se mat\u00f3 a causa de un choque de su avi\u00f3n en una red boscosa, durante su vuelo de Nueva York a la ciudad de M\u00e9xico. El cad\u00e1ver fue encontrado por John Carr, quien vive en Sandy Ridge, New Jersey.  Carr agreg\u00f3 lo siguiente: \u201cHoy a las 3.25 P. M., buscaba guayabas con mi madre y mi cu\u00f1ada Marie Anderson, quien vive con nosotros. A doscientas yardas de Sandy Ridge encontr\u00e9 un objeto que cre\u00eda era parte del ala de un aeroplano. Mientras caminaba con mi padre por el bosque, encontr\u00e9 m\u00e1s piezas de aeroplano. Luego encontramos el cuerpo del aviador tendido boca abajo a cincuenta yardas del fuselaje. El brazo izquierdo del aviador estaba debajo del cuerpo, y en la mano ten\u00eda la l\u00e1mpara el\u00e9ctrica, rota.Inmediatamente me dirig\u00ed a Chatsworth y cont\u00e9 lo ocurrido a Willis Buzby. Buzby notific\u00f3 el asunto a los detectives del Condado. Cuando encontramos al infortunado aviador no ten\u00eda casco y no vimos huellas del paraca\u00eddas\u201d. La identificaci\u00f3n se demor\u00f3 debido al traslado del lugar donde se encontraba el cad\u00e1ver; pero fue finalmente establecida cuando los detectives llegaron al sitio del desastre y encontraron varias monedas mexicanas y tarjetas personales en los bolsillos, y dos boletos de un match de box que se efectu\u00f3 en el Madison Square Garden, as\u00ed como un mensaje de la Oficina Metereol\u00f3gica de los Estados Unidos dirigido al capit\u00e1n Carranza aconsej\u00e1ndole que siguiera la ruta de Nueva Orleans y volara alto. La identificaci\u00f3n del cad\u00e1ver fue hecha por Arthur Carabine con otros investigadores. 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