{"version":"1.0","provider_name":"Fer Abrajan","provider_url":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/author\/admin\/","title":"\u00bfDe qu\u00e9 Tren Maya estamos hablando? - Fer Abrajan","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RMhEFFZCE7\"><a href=\"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/09\/28\/de-que-tren-maya-estamos-hablando\/\">\u00bfDe qu\u00e9 Tren Maya estamos hablando?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/2020\/09\/28\/de-que-tren-maya-estamos-hablando\/embed\/#?secret=RMhEFFZCE7\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00bfDe qu\u00e9 Tren Maya estamos hablando?\u00bb \u2014 Fer Abrajan\" data-secret=\"RMhEFFZCE7\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/ferabrajan.com\/portal\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"\u201cLe crees a \u00e9l [a Rogelio Jim\u00e9nez Pons], o me crees a m\u00ed\u201d. Esta fue la respuesta del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, a la pregunta del periodista Ernesto Ledesma en torno a los polos de desarrollo contemplados en el proyecto Tren Maya (TM). Con asombro, escuchamos que el presidente se\u00f1al\u00f3 que los polos de desarrollo no tienen nada que ver con el TM (L\u00f3pez Obrador, 17\/09\/20), porque una semana antes, el responsable del proyecto TM, hab\u00eda se\u00f1alado en una reveladora entrevista realizada por Rompeviento TV (rompeviento.tv\/71925-2\/), que ya se ten\u00edan definidos seis polos de desarrollo, adem\u00e1s de que en la p\u00e1gina oficial del proyecto, se contemplan 19 polos de desarrollo (www.trenmaya.gob.mx). &nbsp; Ante la respuesta, pareciera que existe una diferencia, entre el tren que concibe el presidente y el tren del responsable del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), que no es aislada. Por ejemplo, en las primeras infograf\u00edas sobre el TM, se indicaba que el proyecto ser\u00eda financiado 90% con empresas privada, y 10% con inversi\u00f3n p\u00fablica (FONATUR, 2019). Sin embargo, a partir de la preocupaci\u00f3n del presidente, se se\u00f1al\u00f3 que el tren ser\u00eda financiado 70% con inversi\u00f3n p\u00fablica, y el resto ser\u00eda privado (El Financiero, 2\/12\/19), y despu\u00e9s, se anunci\u00f3 que el gobierno federal financiar\u00eda 100% el costo del tren (L\u00f3pez Obrador, 16\/12\/19).&nbsp;&nbsp;Esto signific\u00f3 que la propuesta inicial de FONATUR, no prosper\u00f3. &nbsp; Aunado a esto, FONATUR (2019) plante\u00f3 que los contratos para la construcci\u00f3n del tren, estar\u00edan bajo el esquema de una Asociaci\u00f3n P\u00fablica Privada (APP), situaci\u00f3n que implicaba enmarcarlos en la Ley de Asociaciones P\u00fablico Privadas, que hab\u00eda sido profundamente criticada por la oposici\u00f3n (que hoy es gobierno) durante su aprobaci\u00f3n en el gobierno de Felipe Calder\u00f3n, al se\u00f1alar que ahondaba la privatizaci\u00f3n de los servicios p\u00fablicos (Senado de la Rep\u00fablica, 2011). No obstante, nuevamente en una conferencia de prensa, en diciembre de 2019, se expres\u00f3 que no habr\u00eda APP, ya que esto implicaba un endeudamiento. Adem\u00e1s de esto, durante casi dos a\u00f1os, FONATUR ha manejado que los ejidatarios y peque\u00f1os propietarios ser\u00e1n incorporados como socios al proyecto, mediante un fideicomiso, FIBRA Tren Maya, que cotizar\u00e1 en el mercado de capitales en el sistema financiero. Pero, recientemente, el presidente indic\u00f3 que \u201cno hay fideicomisos, no se van a crear\u201d en el TM (L\u00f3pez Obrador, 7\/09\/20). As\u00ed, queda la duda, porque la inmensa mayor\u00eda de los mexicanos no tenemos acceso a la informaci\u00f3n estrat\u00e9gica, si los fideicomisos continuar\u00e1n, o nuevamente la propuesta de FONATUR, ser\u00e1 modificada. &nbsp; Y no hay que dejar de mencionar que pese a que FONATUR declar\u00f3, que se encontraba negociando con BlackRock, a fin de llegar a un acuerdo, y que ser\u00eda esta administradora de activos, la que construir\u00eda el tramo cinco del tren (fue la \u00fanica propuesta licitante), un d\u00eda despu\u00e9s de que el presidente coment\u00f3 que \u201cBlackRock tiene fama de abusar\u201d (L\u00f3pez Obrador, 7\/09\/20), fue rechazada la propuesta de que este grupo financiero. &nbsp; Adem\u00e1s de esto, contrario a la propuesta inicial de FONATUR, donde el tren ser\u00eda un negocio pr\u00e1cticamente privado, recientemente el presidente apunt\u00f3 que el TM es una empresa p\u00fablica, y que \u201ces propiedad del pueblo de M\u00e9xico\u201d (L\u00f3pez Obrador, 17\/09\/20). Y contrario a la declaraci\u00f3n del responsable del proyecto, en una reuni\u00f3n ante empresarios, a quien les dijo que las estaciones y los polos de desarrollo, ser\u00edan financiados totalmente con inversi\u00f3n privada, el presidente, indic\u00f3 que el due\u00f1o de las estaciones ser\u00e1 \u201cel pueblo, la gente, son empresa p\u00fablicas\u201d (L\u00f3pez Obrador, 2020). Entonces, \u00bfde qu\u00e9 Tren Maya estamos hablando, de un tren p\u00fablico, para el pueblo, o de un tren privado, que financiarizar\u00e1 el territorio con las FIBRAS, y que buscar\u00e1, como fin, el lucro? Publicaci\u00f3n Original: https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/opinion\/violeta-r-nunez-rodriguez\/de-que-tren-maya-estamos-hablando"}