Puebla elimina gestores en entrega de concesiones y acelera renovación del transporte público
Puebla, Pue.– La entrega de concesiones del transporte público en Puebla dejó atrás los gestores y las recomendaciones políticas para dar paso a un esquema basado en diagnósticos técnicos, convocatorias y evaluaciones colegiadas, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier.
El mandatario señaló que este nuevo modelo permite determinar, con criterios objetivos, dónde se necesitan nuevas rutas y qué tipo de unidades requiere cada zona. En el proceso participan la Secretaría de Movilidad y Transporte, universidades, organismos empresariales y una comisión coordinada por el doctor Abraham Quiroz.
Como parte de la modernización, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, informó que el padrón estatal está integrado por 22 mil 749 unidades, de las cuales 20 mil 411 ya fueron reemplacadas. Además, durante la actual administración se han renovado 6 mil 936 vehículos, incluidos 5 mil 826 modelos de 2023 a 2027.
En materia de nuevas concesiones, se han emitido cinco convocatorias que acumulan 88 solicitudes. De ellas, 17 ya fueron evaluadas y aprobadas, mientras que 16 continúan en revisión. La comisión verifica el cumplimiento de los requisitos antes de determinar cada autorización. También se contempla la posibilidad de reactivar concesiones canceladas por abandono mediante la incorporación de una unidad modelo 2026.
Armenta destacó que la modernización no tiene un objetivo recaudatorio y recordó que el Gobierno estatal dejó de percibir 150 millones de pesos en ingresos formales para priorizar la renovación del servicio. Asimismo, advirtió que habrá cero tolerancia ante actos de corrupción e invitó a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad.
Para apoyar a los transportistas, este año se destinó un fondo de 200 millones de pesos a fondo perdido para el enganche de unidades nuevas, recurso que tendrá continuidad en 2027 con otro monto inicial de 200 millones. El Gobierno estatal señaló que acompañará a los concesionarios en el retiro o renovación de unidades que hayan concluido su vigencia, con el objetivo de avanzar hacia un transporte público más moderno, seguro y ordenado.
