Puebla, Pue.- El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, defendió el proyecto del Sistema de Transporte por Cable de Puebla y aseguró que su desarrollo está respaldado por estudios técnicos, ambientales y financieros, frente a las críticas y versiones que circulan en redes sociales.
Durante la cuarta emisión de Derecho de Réplica, señaló que la entidad necesita modernizar su movilidad con una visión hacia 2050. Indicó que el proyecto cuenta con más de 70 estudios que sustentaron aspectos como el trazo, viabilidad, movilidad e impacto ambiental.
García Parra informó que las modificaciones al proyecto permitieron reducir de 980 a 77 los árboles que requieren trasplante, mientras que se contempla la creación de un corredor verde con 10 mil árboles. Añadió que el sistema beneficiaría a una población objetivo de 774 mil personas, con una zona de influencia directa para 54 mil 632 habitantes.
En cuanto al costo para los usuarios, explicó que la tarifa aún no está definida, aunque se prevé que no supere los 12 pesos, lo que representaría un ahorro de hasta 25 por ciento frente a otras alternativas de traslado.
Respecto a la inversión, el funcionario señaló que el monto estimado pasó de 7 mil millones a 6 mil 752 millones de pesos y destacó que el proyecto registra una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que, afirmó, refleja su rentabilidad social.
La construcción comenzó en agosto en las estaciones del CENHCH y la Unidad Deportiva de Maravillas, mientras que los puntos de Parque Ecológico y Mayorazgo permanecen pendientes de modificaciones al Programa Municipal de Desarrollo Urbano. Sobre la CAPU, explicó que por ahora no está contemplada, aunque podría incorporarse posteriormente si los estudios de movilidad determinan su viabilidad.
Finalmente, García Parra sostuvo que el Gobierno del Estado mantiene abierta la información sobre el proyecto y rechazó que se trate de una obra basada en ocurrencias. Afirmó que está dispuesto a acudir al Congreso local para explicar directamente sus objetivos, costos, alcances y beneficios.


