Puente de la Transformación registra 65% de avance y promete detonar desarrollo en el sur de Puebla
La obra de La Panga, que se convertirá en el Puente de la Transformación, registra un avance del 65 por ciento y se consolida como uno de los proyectos de infraestructura más esperados en el sur de Puebla, al representar una solución histórica a una demanda planteada desde 1962 por comunidades que durante décadas enfrentaron condiciones de marginación y aislamiento.
Durante un recorrido de supervisión, el gobernador Alejandro Armenta destacó que esta infraestructura beneficiará a más de 450 mil familias de al menos siete municipios, al mejorar la conectividad entre San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela, lo que permitirá reducir de manera significativa los tiempos de traslado y fortalecer las condiciones de seguridad y desarrollo en la región.
El mandatario estatal señaló que el proyecto no solo transformará la movilidad, sino que también dará un nuevo rostro a la zona, ya que La Panga será rescatada y convertida en un corredor turístico, cultural y antropológico, acompañado de espacios de recreación y viveros para la producción de plantas y flores, con lo que se busca detonar la economía local y atraer visitantes.
Armenta subrayó que la obra se desarrolla en coordinación con el Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, y forma parte de una estrategia integral para el rescate del río Atoyac, al contribuir a la reducción de la contaminación del lago y a la recuperación de su riqueza natural. En este contexto, recordó que a través del programa Fertipue, el lirio acuático retirado será aprovechado para la fabricación de adoquines y mejoradores de suelo, destinados a comunidades cercanas.
Como parte de este esfuerzo ambiental, autoridades estatales informaron que en 2026 se contará con dos nuevas plantas tratadoras de agua en San Martín Texmelucan y Huejotzingo, con una inversión superior a los mil millones de pesos, lo que permitirá avanzar en el saneamiento de los ríos Atoyac, Tula y Lerma-Santiago, considerados entre los más contaminados del país.
En cuanto a los avances técnicos, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, precisó que ya se han colocado 18 de las 28 pilas del puente, con profundidades de entre 45 y 65 metros, y que las trabes de 70 toneladas fueron instaladas en su totalidad, lo que confirma el avance sostenido de la obra, calificada como un acto de justicia social para comunidades que esperaron cerca de 70 años por esta conexión.
Habitantes de la zona coincidieron en que el puente cambiará de manera definitiva su calidad de vida. La presidenta auxiliar de San Baltazar Tetela, María Fernanda Jiménez Camargo, recordó que en situaciones de emergencia las ambulancias podían tardar más de cuatro horas en cruzar, mientras que vecinas como Magali Campos Morales destacaron que la obra facilitará el traslado de productos, fortalecerá el comercio local y contribuirá a la recuperación del Lago de Valsequillo, cuya vida natural esperan volver a ver renacer.
